路橋施工存在問題和質(zhì)量管理措施 投稿:汪灗灘 XX
本文關(guān)鍵詞:路橋施工存在問題和質(zhì)量管理措施,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
路橋施工存在問題和質(zhì)量管理措施 投稿:汪灗灘
摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,交通運(yùn)輸及路橋工程建設(shè)也日新月異。行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展與良性循環(huán)離不開合理有效地監(jiān)管,加強(qiáng)路橋施工管理不僅對(duì)于路橋施工企業(yè)自身的發(fā)展具有重要意義,對(duì)于路橋施工質(zhì)量與社會(huì)穩(wěn)定也具有重要作用。關(guān)鍵詞:路橋施工;存在問題;質(zhì)…
【摘要】在建筑工程施工中,施工單位都對(duì)通風(fēng)和空調(diào)的安裝工程施工有嚴(yán)格的要求,但是在實(shí)際的施工過(guò)程中,總會(huì)出現(xiàn)很多質(zhì)量問題,導(dǎo)致施工質(zhì)量控制不力。要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制,就要采取一定的控制措施,使工程質(zhì)量提高上去。本文主要對(duì)建筑的通風(fēng)以及空調(diào)安裝工…
【摘要】:近年來(lái),中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)投資建設(shè)項(xiàng)目較多,大部分鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目由平原、丘陵等地帶轉(zhuǎn)移到相對(duì)欠發(fā)展的西部山嶺地域,西部作為我國(guó)蘊(yùn)藏豐富資源的部位,在其腹地修建鐵路隧道工程,由于其復(fù)雜的地質(zhì)特性,極大在施工過(guò)程遇到硫化氫、瓦斯等有毒有害氣體,瓦斯…
摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,交通運(yùn)輸及路橋工程建設(shè)也日新月異。行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展與良性循環(huán)離不開合理有效地監(jiān)管,加強(qiáng)路橋施工管理不僅對(duì)于路橋施工企業(yè)自身的發(fā)展具有重要意義,對(duì)于路橋施工質(zhì)量與社會(huì)穩(wěn)定也具有重要作用。
關(guān)鍵詞:路橋施工;存在問題;質(zhì)量管理
路橋施工質(zhì)量管理工作到位與否直接關(guān)系企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,更直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。作為路橋施工企業(yè),必須高度重視路橋施工質(zhì)量管理,筆者以2010年參與建設(shè)的一級(jí)公路寧夏濱河大道(永寧--銀川)段工程和平羅縣城市政道路工程為例,分析擔(dān)任監(jiān)理期間路橋施工質(zhì)量管理中常見的問題和解決措施。
一、路橋施工質(zhì)量管理中存在的問題
1、施工流程浪費(fèi)較大
施工流程包括多組連續(xù)活動(dòng),同時(shí)它也是一個(gè)價(jià)值流的過(guò)程。所謂價(jià)值流即從企業(yè)或公司運(yùn)轉(zhuǎn)開始到結(jié)束的一系列的連續(xù)活動(dòng),其中的每一個(gè)活動(dòng)都可以為顧客創(chuàng)造價(jià)值。目前社會(huì)上關(guān)于施工建設(shè)單位和投資方經(jīng)濟(jì)地位的對(duì)立性已經(jīng)愈演愈烈,在實(shí)際工程施工中存在一些施工單位不注重成本控制的現(xiàn)象,造成了施工成本無(wú)謂地提高。甚至一些施工單位為了保質(zhì)保量完成施工任務(wù),完全不考慮投資方的立場(chǎng),故意采用一些新型材料,以此來(lái)?yè)p害投資方的利益,造成施工成本偏高。
2、項(xiàng)目采購(gòu)管理落后
對(duì)整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)來(lái)說(shuō),項(xiàng)目采購(gòu)管理是必不可少的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),它不僅是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目順利進(jìn)行的物質(zhì)基礎(chǔ),也是整個(gè)工程建設(shè)全過(guò)程的質(zhì)量保證。在實(shí)際的項(xiàng)目采購(gòu)過(guò)程中,由于項(xiàng)目采購(gòu)工作涉及面廣,工作強(qiáng)度很大,同時(shí)對(duì)質(zhì)量、價(jià)格和進(jìn)度要求都非常高,使項(xiàng)目采購(gòu)工作存在很大的風(fēng)險(xiǎn),,一旦出現(xiàn)差錯(cuò),會(huì)造成很嚴(yán)重的后果,比如延誤工期、影響工程質(zhì)量、損害投資人的利益等�,F(xiàn)階段我國(guó)的項(xiàng)目采購(gòu)管理落后是不爭(zhēng)的事實(shí),不僅存在采購(gòu)的技術(shù)、材料等成本過(guò)高的問題,甚至存在采購(gòu)不合格材料的現(xiàn)象,無(wú)論是哪種情況,都會(huì)給投資方和施工單位造成損失,影響項(xiàng)目工程質(zhì)量。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂
國(guó)內(nèi)橋梁施工、建設(shè)單位并沒有形成一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系,廣泛使用施工承包制度。同時(shí)建設(shè)管理不完善,不能有效地加強(qiáng)其團(tuán)隊(duì)的建設(shè)管理,使建設(shè)單位在施工過(guò)程中無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)人、材、物的有效控制管理。雖然我國(guó)出臺(tái)了一些對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范的政策,但是目前施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂的情況并沒有得到有效緩解,仍然是一派“臟、亂、差”的景象。甚至一些施工單位在施工建設(shè)過(guò)程中,缺乏對(duì)整個(gè)體系的管理,不僅在施工現(xiàn)場(chǎng)堆積很多的垃圾,還不按照相關(guān)規(guī)定停放機(jī)械,最嚴(yán)重的是一些施工單位現(xiàn)場(chǎng)工作人員沒有工作積極性,精神面貌差、作業(yè)效率不高,嚴(yán)重影響了施工項(xiàng)目的效率和質(zhì)量。
二、路橋施工質(zhì)量管理措施
1、道路和橋梁建設(shè)工程質(zhì)量
管理人員的素質(zhì)只會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生間接影響,但是,施工工人的熟練程度對(duì)道路和橋梁建設(shè)的質(zhì)量卻有直接的影響,因?yàn)檫@是貫穿在整個(gè)施工過(guò)程中的隱性問題。因此,在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時(shí),必須考慮人為因素的影響,在可能的選擇中必須考慮建設(shè)和管理水平,它不但決定能否提高工程質(zhì)量,也能夠決定是否節(jié)約成本。對(duì)于管理者來(lái)說(shuō),具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和能力是提供高水平管理的前提和基礎(chǔ);施工人員必須取得相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)資格,確保工程質(zhì)量,完善成本制度。
2、嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料
基礎(chǔ)建設(shè)是基于良好的建設(shè)工程材料基礎(chǔ)上的,因此應(yīng)以嚴(yán)格的質(zhì)量要求控制工程材料,是項(xiàng)目安全順利實(shí)施的一個(gè)必要先決條件。因?yàn)榇嬖诠こ藤|(zhì)量隱患的材料,對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣的影響是根本性的,因此材料采購(gòu)過(guò)程中,必須保證質(zhì)量。從整體來(lái)看,考慮到工程造價(jià)、材料特性和環(huán)境因素,以及建筑工人素質(zhì)等綜合因素,進(jìn)行合理地選擇。必須充分地市場(chǎng)調(diào)研,深入了解生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能,市場(chǎng)的各種材料進(jìn)行比較分析,選擇最適合的材料進(jìn)行施工,防止劣質(zhì)材料被應(yīng)用到施工中。對(duì)于建筑材料的采購(gòu),必須妥善保存,管理分區(qū)分類,此外,進(jìn)場(chǎng)時(shí)間要及時(shí),不能影響工期。其次,材料被接收時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)全責(zé),必須檢查其質(zhì)量,,堅(jiān)決杜絕劣質(zhì)材料偽劣產(chǎn)品對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的侵入,以從源頭上進(jìn)行遏制。購(gòu)買數(shù)量必須根據(jù)工程計(jì)算,一方面,杜絕浪費(fèi),而另一方面,防止在施工期間的延遲。物質(zhì)是基礎(chǔ)建設(shè),使合理的物資采購(gòu)是非常重要的,過(guò)多會(huì)造成采購(gòu)成本上升,嚴(yán)重者可導(dǎo)致資金鏈短缺的問題;而采購(gòu)量過(guò)低,會(huì)導(dǎo)致材料供應(yīng)不足,因而延誤工期,而造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。
3、嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)
在施工過(guò)程中,需要全社會(huì)招標(biāo)。對(duì)參與投標(biāo)的單位必須嚴(yán)格資格審查,以確保投標(biāo)單位,有足夠的能力。其次,對(duì)各種方案進(jìn)行比較分析,根據(jù)工程需要,滿足基本質(zhì)量要求,選擇成本較低的投標(biāo)人,在工程設(shè)計(jì)過(guò)程中,必須選用高水平的設(shè)計(jì)人才,從而保證建筑的整體水平。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,項(xiàng)目的狀態(tài)應(yīng)完全整合,并進(jìn)行更詳細(xì)的分析和評(píng)估,并最終選擇最佳的設(shè)計(jì)方案。在施工期間,其施工技術(shù)規(guī)范和細(xì)節(jié)可以進(jìn)行微調(diào),其存在不合理的要及時(shí)調(diào)整。施工過(guò)程中,總工程量的很大一部分是建設(shè)的重點(diǎn),因此整體施工質(zhì)量的好壞起著決定性的作用。因此,更仔細(xì)地使總項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程中,從性價(jià)比來(lái)看,對(duì)于供應(yīng)商的選擇,簽訂施工合同必須注明其后續(xù)維護(hù)等義務(wù),以避免因零件成本的后期問題,增加的總成本。在施工過(guò)程中,管理人員應(yīng)配合建設(shè)部門,明確崗位責(zé)任制度之間的關(guān)系,以確保有效執(zhí)行每個(gè)部門自己的責(zé)任。
4、建立一系列完善的施工質(zhì)量保證體系
在企業(yè)內(nèi)部制定內(nèi)部質(zhì)量管理和監(jiān)督制度,如果施工人員未按照設(shè)計(jì)單位的圖紙正常施工,施工的外形尺寸不符合設(shè)計(jì)要求;在監(jiān)管下使用不符合項(xiàng)目的原材料和外購(gòu)器件的;未進(jìn)行工序交接檢查的工程和未經(jīng)駐地工程師簽證的隱蔽工程,這些都可行使否定權(quán)。同時(shí)還制訂企業(yè)工法,保證合同有效。合同規(guī)范一般都規(guī)定了對(duì)原材料、半成品和竣工工程的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5、建立和完善覆蓋整個(gè)工程進(jìn)度的控制網(wǎng)絡(luò)
企業(yè)關(guān)系相當(dāng)復(fù)雜,不管是上層領(lǐng)導(dǎo)還是下層階級(jí)成員,都必須樹立強(qiáng)烈的工期意識(shí),領(lǐng)導(dǎo)起領(lǐng)先作用。在工程項(xiàng)目的籌備階段,必須要建立工程進(jìn)度的控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并且加以完善。按照建設(shè)單位的竣工時(shí)間,合理安排時(shí)間,一般采用倒計(jì)時(shí)計(jì)劃安排,以便于正常進(jìn)行工作效率。通過(guò)對(duì)進(jìn)度圖紙的分析,將時(shí)間分期劃分,抓住項(xiàng)目的關(guān)鍵,根據(jù)工作進(jìn)度和人員離職情況預(yù)測(cè)在某一時(shí)間范圍內(nèi)達(dá)成指標(biāo),完成整個(gè)項(xiàng)目。
6、認(rèn)真編制和審查施工方案
所有與施工方案有關(guān)的單位都應(yīng)該結(jié)合工程實(shí)際,從各個(gè)角度全面分析、綜合考慮,認(rèn)真編制和審查施工方案,不僅要保證施工方案的技術(shù)可行性,也要保證整個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性。尤其是一些比較重大的施工技術(shù)方案,必須聯(lián)合相關(guān)技術(shù)人員和專家進(jìn)行多次討論,驗(yàn)證施工方案的可行性。
7、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理
為了保證施工質(zhì)量,監(jiān)理部應(yīng)該強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,在每個(gè)分項(xiàng)工程開工前認(rèn)真檢查施工單位分項(xiàng)工程實(shí)施細(xì)則;在施工過(guò)程中,開始下一步工作之前需要施工單位先進(jìn)行自檢,然后經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意后才可以進(jìn)行;堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)巡視,重點(diǎn)工序?qū)嵭腥^(guò)程旁站,及時(shí)地解決施工中出現(xiàn)的各項(xiàng)問題。設(shè)計(jì)單位派代表常駐工地,及時(shí)解決設(shè)計(jì)與施工的有關(guān)問題。
結(jié)束語(yǔ)
路橋施工管理內(nèi)容比較廣泛,質(zhì)量管理問題日趨嚴(yán)峻,在項(xiàng)目質(zhì)量管理探索和轉(zhuǎn)變中,直接影響整個(gè)路橋的施工質(zhì)量和安全,及時(shí)發(fā)現(xiàn)路橋施工存在的問題,根據(jù)實(shí)際情況、結(jié)合科學(xué)理論知識(shí)對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行深入剖析,加強(qiáng)施工全面管理至關(guān)重要。
參考文獻(xiàn):
[1]劉萬(wàn)成。淺議路橋施工過(guò)程產(chǎn)生的問題及處理方案[J].黑龍江科技信息,2012(08)
[2]石治持。淺析路橋工程施工質(zhì)量管理問題[J].技術(shù)與市場(chǎng),2012(01)
摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,交通運(yùn)輸及路橋工程建設(shè)也日新月異。行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展與良性循環(huán)離不開合理有效地監(jiān)管,加強(qiáng)路橋施工管理不僅對(duì)于路橋施工企業(yè)自身的發(fā)展具有重要意義,對(duì)于路橋施工質(zhì)量與社會(huì)穩(wěn)定也具有重要作用。關(guān)鍵詞:路橋施工;存在問題;質(zhì)…
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本文編號(hào):204471
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