恒山隧道運營期隧道底板病害治理技術研究
本文選題:病害治理 + 型鋼框架梁。 參考:《地下空間與工程學報》2017年S1期
【摘要】:近年來,隨著我國公路的大規(guī)模建設及投入運營,由于受自然因素、結構參數(shù)、施工質量和運營環(huán)境等影響,隧道在運營期出現(xiàn)的病害問題尤為突出,隧道行車安全面臨嚴重威脅。目前,隧道底板的病害形成機理及處治技術缺乏系統(tǒng)科學的理論研究,本文針對恒山隧道運營期出現(xiàn)的隧道底板電纜槽變形反翹、路面隆起等病害情況,對病害形成機理及處治技術進行了系統(tǒng)的研究分析,提出了一套針對運營期隧道底板病害的綜合治理技術,經過2年的持續(xù)監(jiān)測,隧道處于穩(wěn)定狀態(tài),取得了良好的處治效果,對今后類似隧道病害工程治理具有借鑒和指導意義。
[Abstract]:In recent years, with the large-scale construction and operation of highway in China, due to natural factors, structural parameters, construction quality and operation environment, the problem of tunnel diseases in the operation period is particularly prominent. Tunnel traffic safety is under serious threat. At present, there is a lack of systematic and scientific theoretical research on the formation mechanism and treatment technology of the tunnel bottom plate. This paper aims at the defects such as the distortion of cable slot of the tunnel bottom plate and the road surface uplift, which appear in the operation period of Hengshan Tunnel. The formation mechanism and treatment technology of the disease are systematically studied and analyzed, and a set of comprehensive treatment technology for the tunnel bottom plate disease in operation period is put forward. After 2 years of continuous monitoring, the tunnel is in a stable state and good treatment effect has been obtained. It has reference and guidance significance to similar tunnel disease engineering treatment in the future.
【作者單位】: 山西省交通規(guī)劃勘察設計院;
【分類號】:U457.2
【參考文獻】
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