本文選題：隧道 + 無(wú)量綱分析　； 參考：《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》2017年03期

【摘要】：基于Brown等提出的應(yīng)變軟化模型及逐步應(yīng)變計(jì)算方法,采用無(wú)量綱分析法,獲得基于Mohr-Coulomb準(zhǔn)則下的應(yīng)變軟化圍巖的應(yīng)力及位移場(chǎng)分布的無(wú)量綱解。與已有理論結(jié)果的對(duì)比分析表明:采用基于無(wú)量綱法的逐步位移法求解軟化圍巖應(yīng)力與位移是準(zhǔn)確有效的。對(duì)支護(hù)力及殘余區(qū)控制系數(shù)的影響分析表明:支護(hù)力和殘余區(qū)控制系數(shù)的增大會(huì)減小圍巖塑性區(qū)范圍。該結(jié)論可為隧道支護(hù)力大小的設(shè)計(jì)提供參考。
[Abstract]:Based on the strain softening model proposed by Brown et al and the calculation method of the progressive strain, the dimensionless solution of the stress and displacement field distribution of the strain-softening surrounding rock under Mohr-Coulomb criterion is obtained by using the dimensionless analysis method. The comparison and analysis with the existing theoretical results show that it is accurate and effective to solve the stress and displacement of softening surrounding rock by using the step displacement method based on dimensionless method. The analysis of the influence of supporting force and residual control coefficient shows that the increase of supporting force and residual control coefficient will reduce the range of surrounding rock plastic zone. The conclusion can be used as a reference for the design of tunnel support force.
【作者單位】： 中交一公局第一工程有限公司;中南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51208523)
【分類號(hào)】：U451.2

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本文編號(hào)：2021470