本文選題：海上交通綜合指數(shù) + 改進(jìn)灰色模型��； 參考：《中國(guó)航�！�2017年01期

【摘要】：為提高海上交通綜合安全指數(shù)的預(yù)測(cè)精度,彌補(bǔ)傳統(tǒng)預(yù)測(cè)方法的不足,構(gòu)造一種改進(jìn)的灰色預(yù)測(cè)模型。在對(duì)傳統(tǒng)的灰色預(yù)測(cè)模型GM(1,1)的基本原理和預(yù)測(cè)精度進(jìn)行闡述的基礎(chǔ)上,引入弱化算子序列對(duì)灰色預(yù)測(cè)模型進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計(jì)一種改進(jìn)的灰色預(yù)測(cè)模型。以2004—2013年海上交通綜合安全指數(shù)4項(xiàng)指標(biāo)歷史數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),進(jìn)行傳統(tǒng)灰色模型預(yù)測(cè)和改進(jìn)灰色模型預(yù)測(cè),并繪制出2種預(yù)測(cè)模型的實(shí)際值和預(yù)測(cè)值的擬合曲線。結(jié)果表明:改進(jìn)灰色模型的預(yù)測(cè)精度和擬合曲線都比傳統(tǒng)灰色模型要好,能真實(shí)反映海上交通綜合安全指數(shù)的發(fā)展趨勢(shì),預(yù)測(cè)結(jié)果具有一定的可靠性和實(shí)用性。
[Abstract]:In order to improve the prediction accuracy of the comprehensive safety index of marine traffic and make up for the deficiency of the traditional forecasting methods, an improved grey forecasting model is constructed. On the basis of expounding the basic principle and prediction precision of the traditional grey prediction model GM1 (1), an improved grey prediction model is designed by introducing the weakening operator sequence to improve the grey prediction model. Based on the historical data of four indexes of comprehensive safety index of marine traffic from 2004 to 2013, the traditional grey model and the improved grey model are used to predict and to draw the fitting curves between the actual values and the predicted values of the two kinds of prediction models. The results show that the prediction accuracy and fitting curve of the improved grey model are better than those of the traditional grey model, which can truly reflect the development trend of the comprehensive safety index of marine traffic, and the prediction results have certain reliability and practicability.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)航海學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(61401057) 交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(2014329225010) 馬六甲和新加坡海峽超大型船舶航行風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策研究(01831508) 海上交通安全風(fēng)險(xiǎn)研究(80714003)
【分類(lèi)號(hào)】：U698

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本文編號(hào)：2020111