本文選題：人行天橋 + 盾構(gòu)施工　； 參考：《公路工程》2015年06期

【摘要】：河南省鄭州市地鐵一號線,運行區(qū)間會展中心至黃河?xùn)|路右隧道上方是通泰路的人行天橋的橋墩,在進(jìn)行地鐵施工時會對橋墩產(chǎn)生影響。對其施工技術(shù)進(jìn)行了研究,介紹了該天橋的關(guān)鍵施工技術(shù),即人行天橋保護(hù)以及盾構(gòu)施工。并在認(rèn)真組織實施下,該人行天橋順利竣工表明,黃會區(qū)間右線盾構(gòu)穿越通泰路人行天橋施工技術(shù)具有科學(xué)性和合理性。
[Abstract]:The piers of the pedestrian overpass of Tongtai Road are located above the right tunnel of the East Yellow River Road from the operating section of Line 1 of Zhengzhou Metro in Henan Province, which will have an impact on the piers during the construction of the subway. The construction technology is studied and the key construction technology of the flyover is introduced, that is, the protection of pedestrian overpass and shield construction. The successful completion of the footbridge shows that the construction technology of shield tunneling through Tongtai Road pedestrian overpass is scientific and reasonable.
【作者單位】： 河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】：河南省科學(xué)技術(shù)廳項目(豫科鑒委1491)
【分類號】：U455.43

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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5 記者 馬昭邋實習(xí)生 閆s，

本文編號：2010222