本文選題：橋梁 + 工程索力�。� 參考：《公路交通科技》2015年11期

【摘要】：通過(guò)應(yīng)用振動(dòng)頻率法對(duì)某斜拉橋成橋后的拉索索力進(jìn)行測(cè)試,并結(jié)合有限元數(shù)值模擬及優(yōu)化功能,探討了拉索錨固端填充物以及減振器等效剛度等影響因素對(duì)索力測(cè)試的影響。研究結(jié)果表明,錨固端填充物對(duì)振動(dòng)頻率法的影響很小,可以忽略不計(jì);當(dāng)減振器的等效剛度大到一定程度時(shí),對(duì)振動(dòng)頻率法的影響不容忽視,應(yīng)對(duì)計(jì)算索長(zhǎng)進(jìn)行修正;結(jié)合有限元數(shù)值優(yōu)化功能,振動(dòng)頻率法可以精確地識(shí)別拉索索力。
[Abstract]:By using the vibration frequency method to measure the cable force of a cable-stayed bridge after completion, combined with the finite element numerical simulation and optimization function, the effects of the cable anchoring end filler and the equivalent stiffness of the absorber on the cable force test are discussed. The results show that the effect of anchoring end filler on vibration frequency method is very small and can be ignored, when the equivalent stiffness of shock absorber is large enough to a certain extent, the influence on vibration frequency method should not be ignored, so the calculation of cable length should be corrected. Combined with the finite element numerical optimization function, the vibration frequency method can accurately identify the cable force.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)工程抗震與結(jié)構(gòu)診治北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(91315301-03)
【分類號(hào)】：U448.27

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1986614