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靜、動(dòng)抗壓回彈模量的試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 06:33

  本文選題:道路工程 + 靜動(dòng)模量關(guān)系; 參考:《公路交通科技》2017年06期


【摘要】:為研究瀝青混合料組成設(shè)計(jì)及靜、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法等對(duì)回彈模量的影響規(guī)律,進(jìn)一步完善瀝青混合料設(shè)計(jì)參數(shù),利用MTS-810進(jìn)行單軸無(wú)側(cè)限、頂面法的靜、動(dòng)抗壓回彈模量及強(qiáng)度的室內(nèi)試驗(yàn)。結(jié)果表明:瀝青混合料強(qiáng)度與模量并無(wú)直接關(guān)系;混合料級(jí)配和瀝青品質(zhì)都會(huì)影響回彈模量取值,且相對(duì)而言瀝青品質(zhì)的影響較顯著。通過(guò)研究試驗(yàn)過(guò)程中靜、動(dòng)載下材料的變形演化規(guī)律,結(jié)合開(kāi)爾文力學(xué)模型及瀝青混合料黏彈理論分析論證了靜、動(dòng)模量的局限性,表明混合料的黏滯性是影響靜、動(dòng)模量取值的重要因素,并導(dǎo)致所得模量偏小。最后,對(duì)靜、動(dòng)模量的線性關(guān)系進(jìn)行研究并得到不同公稱最大粒徑混合料的靜動(dòng)模量轉(zhuǎn)換方程,較現(xiàn)有方程更為準(zhǔn)確。
[Abstract]:In order to study the influence of asphalt mixture composition design and static and dynamic test methods on the modulus of resilience, the design parameters of asphalt mixture are further improved, and the uniaxial static method with no side limit and top surface method is carried out by using MTS-810. Laboratory test of modulus and strength of dynamic compressive resilience. The results show that there is no direct relationship between the strength and modulus of asphalt mixture, and both the gradation and the quality of asphalt will affect the modulus of resilience, and the effect of asphalt quality is relatively significant. Through studying the deformation and evolution law of materials under static and dynamic loading, combining with Kelvin mechanics model and viscoelastic theory of asphalt mixture, the limitation of static and dynamic modulus is proved. The dynamic modulus is an important factor to determine the dynamic modulus, and the resulting modulus is small. Finally, the linear relationship between static and dynamic modulus is studied and the conversion equations of static and dynamic modulus of mixture with different nominal maximum particle sizes are obtained, which is more accurate than the existing equations.
【作者單位】: 長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院;東南大學(xué)交通學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51678078) 湖南省研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目(CX2015B351)
【分類號(hào)】:U414

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本文編號(hào):1985593

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