本文選題：BIM + Bentley　； 參考：《蘭州交通大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：近些年來,我國(guó)建造了一大批世界級(jí)橋梁,在橋梁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域取得了巨大的成就。目前,橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)愈加追求新穎與構(gòu)造復(fù)雜化,施工技術(shù)難度越來越大,建造參與方眾多,因此不可避免的會(huì)造成設(shè)計(jì)、施工、管理、協(xié)同工作不能成為一個(gè)統(tǒng)一整體等問題,目前解決該問題的有效途徑之一就是BIM技術(shù)的引入與工程實(shí)踐。BIM技術(shù)這些年隨著國(guó)家的大力推廣,已取得了一定的成果。論文首先對(duì)BIM技術(shù)及BrIM技術(shù)作了簡(jiǎn)介,隨后介紹了BIM技術(shù)在美國(guó)、新加坡、英國(guó)的發(fā)展及規(guī)劃,同時(shí)分析了國(guó)內(nèi)BIM技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀。本論文BIM技術(shù)的詳細(xì)應(yīng)用依托于鄭萬(wàn)鐵路128m尼爾森體系下承式系桿拱橋建造工程,利用Bentley系列軟件,如PowerCivil、Navigator、ProStructure等,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,通過應(yīng)用BIM技術(shù)成功地提前發(fā)現(xiàn)了內(nèi)外吊桿之間碰撞、預(yù)埋鋼管與預(yù)應(yīng)力管道之間碰撞的問題,避免了施工事故的發(fā)生。應(yīng)用三維可視化技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)交底、振搗方案的優(yōu)化。還實(shí)現(xiàn)了工程量的統(tǒng)計(jì)、渲染漫游視頻的生成。并嘗試著實(shí)現(xiàn)了部分BIM施工信息管理、BIM施工進(jìn)度管理的功能。最后將BIM模型導(dǎo)出至Midas FEA、Ansys有限元軟件中進(jìn)行精細(xì)化有限元力學(xué)分析,大大節(jié)省了重復(fù)建立有限元模型的繁重工作,實(shí)現(xiàn)了鄭萬(wàn)鐵路128m尼爾森體系系桿拱橋建造過程三維可視化與有限元仿真分析功能的轉(zhuǎn)換。本文實(shí)現(xiàn)了128m尼爾森體系系桿拱橋建造過程BIM技術(shù)的應(yīng)用,成功的指導(dǎo)了現(xiàn)場(chǎng)施工,提高了現(xiàn)場(chǎng)施工管理的信息化水平,避免了過程施工的發(fā)生,事實(shí)證明:BIM技術(shù)有其自身巨大的優(yōu)勢(shì),在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家已有了一套完善的體系,也有了大量的工程實(shí)際應(yīng)用案例。在國(guó)內(nèi),橋梁建造全過程應(yīng)用BIM技術(shù)還剛剛起步,對(duì)BIM的概念,BIM的標(biāo)準(zhǔn)、BIM的實(shí)施模式還都處于學(xué)習(xí)和摸索階段。展望未來,隨著國(guó)家相關(guān)部門的大力推廣,未來越來越多的橋梁建造項(xiàng)目將使用BIM技術(shù),相信BIM技術(shù)在大跨度復(fù)雜橋梁的建造過程會(huì)發(fā)揮越來越重要的作用,橋梁BIM技術(shù)有著廣闊的應(yīng)用前景。
[Abstract]:In recent years, China has built a large number of world-class bridges and made great achievements in the field of bridge infrastructure construction. At present, the bridge structure design is becoming more and more novel and complicated, the construction technology is becoming more and more difficult, the construction participants are numerous, so it will inevitably lead to design, construction, management, Cooperative work can not become a unified whole and so on. One of the effective ways to solve this problem is the introduction of BIM technology and engineering practice. This paper first introduces BIM and BrIM technology, then introduces the development and planning of BIM technology in the United States, Singapore and Britain. At the same time, it analyzes the application status of BIM technology in China. The detailed application of BIM technology in this paper is based on the construction project of the through tie arch bridge in the 128m Nielsen system of Zhengwan railway. The application of Bentley series software, such as PowerCivil Navigator process, etc., is combined with the actual construction site. Through the application of BIM technology, the collision between the inner and outer suspenders and the collision between the pre-buried steel pipe and the prestressed pipe has been successfully discovered in advance, and the construction accident has been avoided. Three-dimensional visualization technology is used to optimize the site construction technology and vibration-tamping scheme. Also realized the project quantity statistics, the rendering roaming video generation. And try to realize part of BIM construction information management and BIM construction schedule management function. Finally, the BIM model is derived to the Midas FEA ANSYS finite element software for fine finite element mechanics analysis, which greatly saves the heavy work of repeatedly establishing the finite element model. The functions of 3D visualization and finite element simulation analysis for the construction process of 128m Nielsen system tied arch bridge in Zhengwan railway are realized. In this paper, the application of BIM technology in the construction process of 128m Nielsen system tied arch bridge has been realized, which has successfully guided the field construction, improved the information level of the site construction management, and avoided the occurrence of the process construction. It has been proved that the BIM technology has its own great advantages and has a set of perfect systems in developed countries and a large number of practical engineering cases. In China, the application of BIM technology in the whole process of bridge construction is still in its infancy, and the implementation mode of the concept of BIM is still in the stage of learning and groping. Looking forward to the future, with the vigorous promotion of relevant national departments, more and more bridge construction projects will use BIM technology in the future. It is believed that BIM technology will play an increasingly important role in the construction process of long-span and complex bridges. Bridge BIM technology has a broad application prospect.
【學(xué)位授予單位】：蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U445.4

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本文編號(hào)：1982465