本文選題：沉管隧道 + 鄰江��； 參考：《隧道建設(shè)(中英文)》2017年11期

【摘要】：基于南昌紅谷隧道工程干塢的鄰江環(huán)境及深厚富水砂層地質(zhì)條件,結(jié)合邊坡支護(hù)的數(shù)值計(jì)算及干塢內(nèi)抽排水模擬分析,選用現(xiàn)澆鋼筋混凝土坡面防護(hù)+塑性混凝土防滲墻的支護(hù)防滲體系。經(jīng)歷了干塢內(nèi)多次抽排水及汛期的考驗(yàn),表明該支護(hù)防滲體系對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng),防護(hù)效果可靠,防滲效果良好,造價(jià)低、施工便捷、維護(hù)工作量小,為管段預(yù)制工序提供了工期保證,也為整個(gè)工程如期完工提供了先決條件。
[Abstract]:Based on the environment of adjacent river and geological conditions of deep water-rich sand layer in dry dock of Honggu tunnel project in Nanchang, combined with numerical calculation of slope support and simulation analysis of drainage and drainage in dry dock, In-situ reinforced concrete slope protection plastic concrete impervious wall supporting and impervious system. It has experienced many tests of draining and drainage and flood season in dry dock. It shows that the supporting and seepage prevention system has strong adaptability to environment, reliable protective effect, good seepage control effect, low cost, convenient construction and small maintenance workload. It provides a time guarantee for the prefabrication process of pipe section and a prerequisite for the completion of the whole project on time.
【作者單位】： 中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司;天津城市道路管網(wǎng)配套建設(shè)投資有限公司;
【分類號(hào)】：U455.4

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本文編號(hào)：1977074