基于熵權—TOPSIS和DEA算法的港口綜合實力評價及作業(yè)效率研究
本文選題:港口綜合實力 + 評價模型; 參考:《華中師范大學學報(自然科學版)》2017年03期
【摘要】:現(xiàn)代港口對推動一國經(jīng)濟發(fā)展具有重要影響,隨著港口規(guī)模不斷擴大,港口之間的競爭日益加劇,如何促進港口可持續(xù)健康發(fā)展成為各國關注的焦點.在此背景下,該文以上海港和寧波舟山港等幾個主要沿海港口為例,根據(jù)港口實際發(fā)展情況建立了涵蓋港口運營規(guī)模在內(nèi)的六方面港口競爭力評價指標體系,利用熵權-TOPSIS對港口競爭力進行深入的實證分析,并使用DEA算法對當前港口發(fā)展進行作業(yè)效率分析,得出各港口綜合實力參差不齊,但總體向前發(fā)展,與各大港口實際發(fā)展現(xiàn)狀相符;最后運用定性與定量分析法,對實證分析中各大港口發(fā)展中存在的問題,提出了具有針對性的發(fā)展意見.
[Abstract]:Modern port plays an important role in promoting the economic development of a country. With the continuous expansion of port scale and the increasing competition between ports, how to promote the sustainable and healthy development of ports has become the focus of attention of all countries. Under this background, taking several major coastal ports such as Shanghai Port and Ningbo Zhoushan Port as examples, this paper establishes a six-aspect evaluation index system of port competitiveness, which covers the port operation scale according to the actual development of the port. The entropy weight TOPSIS is used to analyze the port competitiveness, and the DEA algorithm is used to analyze the operational efficiency of the current port development. It is concluded that the comprehensive strength of each port is uneven, but the overall development is forward. Finally, by using the qualitative and quantitative analysis method, the author puts forward some suggestions for the development of the major ports in the empirical analysis of the problems existing in the development of the major ports.
【作者單位】: 上海海事大學物流研究中心;
【基金】:上海市科委科研計劃項目(14DZ2280200);上海市科委重大項目(15DZ1100900) 交通運輸部建設科技項目(2015328810160)
【分類號】:F552
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,本文編號:1957191
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