本文選題：地鐵 + 沉降�。� 參考：《施工技術(shù)》2017年S1期

【摘要】：以天津某地鐵盾構(gòu)區(qū)間施工為背景,通過對(duì)該盾構(gòu)區(qū)間現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)實(shí)例的研究,重點(diǎn)介紹了盾構(gòu)施工推進(jìn)過程中信息化監(jiān)測(cè)技術(shù)在控制地表沉降、管片收斂及沉降所產(chǎn)生的危害影響方面取得的有效成果的過程及方法,通過對(duì)監(jiān)測(cè)成果進(jìn)行必要的處理措施,使其可以及時(shí)、直觀準(zhǔn)確的獲取監(jiān)測(cè)信息并判斷盾構(gòu)施工的安全狀態(tài),有效保障了地鐵盾構(gòu)施工的安全,對(duì)同類工程具有一定的借鑒作用。
[Abstract]:Based on the construction of iron shield section in Tianjin, this paper introduces the information monitoring technology in controlling the ground subsidence in the process of shield construction through the study of the field monitoring example of the shield section. The process and method of effective results obtained in respect of the harmful effects of segment convergence and settlement, through the necessary measures to deal with the monitoring results, so that they can be timely, Obtaining the monitoring information directly and accurately and judging the safe state of shield construction can effectively guarantee the safety of subway shield construction and can be used for reference to similar projects.
【作者單位】： 中國(guó)地震局第一監(jiān)測(cè)中心;
【基金】：中國(guó)地震局第一監(jiān)測(cè)中心科技創(chuàng)新主任基金(FMC2016006)
【分類號(hào)】：U231.3;U455.43

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8 李君e，

本文編號(hào)：1955460