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城市主干道路綠帶滯塵效應研究

發(fā)布時間:2018-05-29 07:01

  本文選題:道路綠帶 + 滯塵能力 ; 參考:《西南大學》2015年博士論文


【摘要】:近年來,含有大量PM25的霧霾天氣已經成為主要的氣象災害之一,對人類健康和生活帶來極大危害,而環(huán)境粉塵污染則是形成霧霾天氣的主要原因。植物對粉塵有明顯的阻擋、過濾和吸附作用,城市園林綠地的滯塵效應已成為目前研究的一大熱點。道路環(huán)境空氣污染十分嚴重,而道路綠帶是道路綠地的重要組成部分,道路綠帶的滯塵效應對改善道路環(huán)境空氣質量舉足輕重。本文選取重慶市多條主干道路綠帶作為研究對象,通過對道路綠帶的植物個體滯塵能力、植物群落滯塵效益的室內外試驗測定,應用層次分析法對城市主干道路綠帶的滯塵效應進行定量和定性的綜合評價,系統(tǒng)全面地探討道路綠帶的滯塵效應,對基于滯塵作用的道路綠地設計與建設具有重要的理論和實踐價值。本文研究的主要內容及結論如下:(1)不同植物個體的滯塵能力存在差異,從植物單位葉面積滯塵量來看,不同類型的植物單位葉面積滯塵能力強弱順序為:草本灌木喬木。其中,喬木類植物的單位葉面積滯塵能力大小為:廣玉蘭銀杏楨楠香樟木芙蓉小葉榕桂花黃葛樹天竺桂重陽木加楊羊蹄甲;灌木類植物的單位葉面積滯塵能力大小為:小葉黃楊金葉假連翹紅花j的競M┫木槊抖∠憒壕榛蘋ɑ畢敢妒蠊;草奔m嘀參锏牡ノ灰睹婊統(tǒng)灸芰Υ笮∥合敢督崧撇萋蠖鋁辛。从謪单株义儸纸y(tǒng)咀芰坷純,

本文編號:1949945

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