繞城高速公路改擴建項目規(guī)劃與設(shè)計的實例分析
本文選題:改擴建 + 規(guī)劃; 參考:《公路工程》2017年05期
【摘要】:通過分析繞城高速公路的功能、作用及規(guī)劃設(shè)計原則,并以遼寧沈陽某繞城高速公路的改擴建為例,對其具體規(guī)劃和設(shè)計進行了分析。根據(jù)該繞城高速公路的功能定位,擴建按照全立交、全封閉的高速公路標準進行。全線按路基全寬41 m,八車道進行擴建。設(shè)計速度從原來的121 km/h調(diào)整為102 km/h。在繞城高速的建設(shè)過程當中有很大一部分的建設(shè)是對道路進行加寬,加寬主要是對稱的,通過設(shè)置一部分的支擋結(jié)構(gòu)來減少對于道路的拆遷的數(shù)量,主要的目的還是為了能夠?qū)崿F(xiàn)雙對稱的加寬。當遇到特殊的路段的時候可以考慮單側(cè)的加寬。原路面以加鋪為主,處理原路面的病害,按照路線縱斷,對其高差進行設(shè)計,找平層后鋪設(shè)≥5 cm,加鋪瀝青瑪蹄脂碎石3.2 cm。新增互通立交3處,全線增設(shè)服務(wù)區(qū),在改擴建后,全線共有120條道路可通行機動車。
[Abstract]:This paper analyzes the function, planning and design principle of the highway around the city, and takes the reconstruction and extension of a highway around the city in Shenyang, Liaoning Province as an example to analyze its specific planning and design. According to the functional positioning of the roundabout expressway, the expansion is carried out in accordance with the expressway standard of full interchange and complete closure. According to the full width of the roadbed 41 m, eight lane expansion. The design speed was adjusted from the original 121 km/h to 102 km / h. In the construction process of the high speed around the city, a large part of the construction is to widen the road, the widening is mainly symmetrical, by setting up a part of the retaining structure to reduce the number of road demolition. The main purpose is to be able to achieve double symmetry widening. When you encounter a special section of the road, you can consider one side of the widening. The original pavement is mainly overlaid, the disease of the original pavement is dealt with, the height difference of the pavement is designed according to the longitudinal break of the route, the leveling layer is laid more than 5 cm, and the asphalt mastic macadam is laid 3.2 cm. Three new interchange, the entire line additional service area, after the reconstruction and extension, there are 120 roads passable motor vehicles.
【作者單位】: 中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司;
【分類號】:U418.8
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,本文編號:1945893
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