本文選題：圓形隧洞 + 相似關系��； 參考：《四川建筑科學研究》2017年03期

【摘要】：相似關系及相似材料的確定是振動臺模型試驗成功的關鍵。以相似理論為基礎,對軟土地區(qū)圓形隧道振動臺模型試驗的相似關系進行了推導,確定了適合于試驗的相似材料及配合比,探討了不同因素對隧道結構相似材料物理力學性能的影響并給出了模型土的配合比,分析了試驗中地基土測點及結構測點的加速度時程、峰值加速度、傅里葉譜以及不同深度處的加速度放大系數(shù)。結果表明:齡期及水膏比是影響模型石膏性質的主要因素,水膏比增大會使試件破壞,逐漸由脆性向延性發(fā)展,而試件的養(yǎng)護條件對材料的物理力學性能影響并不顯著;基于正交試驗法,確定模型土各組分配合比為洗衣液∶石膏∶重晶石粉∶石英砂∶膨潤土∶水=7∶13∶51∶129∶40.47∶29.32;場域中的加速度響應呈現(xiàn)從下到上逐漸增大的規(guī)律,但在結構埋深上部的土層加速度放大系數(shù)有所減小,拱頂附近土體的頻譜特性發(fā)生了變化,說明結構的存在對地震波在地基土中的傳播產生了影響。
[Abstract]:The similarity relation and the determination of the similar material are the key to the success of the shaking table model test. On the basis of similarity theory, the similarity relation of shaking table model test of circular tunnel in soft soil region is deduced, and the similar material and mix ratio suitable for test are determined. The influence of different factors on the physical and mechanical properties of similar materials in tunnel structure is discussed, and the mixture ratio of model soil is given. Fourier spectrum and acceleration magnification factor at different depths. The results show that the age and the ratio of water to paste are the main factors that affect the properties of the model gypsum. The increase of the ratio of water to paste will destroy the specimen and gradually develop from brittleness to ductility, but the curing condition of the specimen has no significant effect on the physical and mechanical properties of the material. Based on the orthogonal test method, the composition ratio of the model soil is determined to be laundry liquid: gypsum: barite powder: quartz sand: bentonite: water 7: 13: 51: 129: 40.47: 29.32. The acceleration response in the field is gradually increasing from bottom to top. However, the acceleration magnification factor of the soil layer in the upper part of the structure is decreased, and the spectrum characteristics of the soil near the arch are changed, which indicates that the existence of the structure has an effect on the propagation of seismic waves in the foundation soil.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學土木與交通學院;河北省土木工程技術研究中心;南通大學交通學院;
【基金】：國家自然科學基金(61503201) 河北省在讀研究生創(chuàng)新資助項目(CXZZBS2017033)
【分類號】：U451

【參考文獻】

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本文編號：1942993