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索承式橋梁腐蝕吊索鋼絲蝕坑特征研究

發(fā)布時間:2018-05-23 22:19

  本文選題:吊索 + 腐蝕鋼絲; 參考:《公路工程》2015年06期


【摘要】:首先介紹了袁州大橋腐蝕鋼絲蝕坑4種常見形貌,然后利用39根袁州大橋拆除得到的腐蝕舊鋼絲分析研究了鋼絲腐蝕蝕坑的三維尺寸分布特征,進行蝕坑幾何參數(shù)的量測和統(tǒng)計,記錄每個蝕坑的長度、寬度(弦長)和深度。數(shù)理統(tǒng)計表明蝕坑三維尺寸復(fù)雜,離散性大,蝕坑長度、寬度和深度較符合對數(shù)正態(tài)分布。利用分形理論研究了鋼絲蝕坑尺寸的特征及蝕坑發(fā)展規(guī)律,研究表明腐蝕蝕坑三維尺寸具有明顯分形特征,長度維數(shù)和深度維數(shù)隨著失重率的增加而增加,寬度維數(shù)隨著失重率的增加而降低。
[Abstract]:This paper first introduces four common morphology of corroded steel wire corrosion pit of Yuanzhou Bridge, and then analyzes and studies the three-dimensional size distribution characteristics of steel wire corrosion pit by using 39 old corroded steel wires removed from Yuanzhou Bridge. The length, width (chord length) and depth of each pit are recorded. The mathematical statistics show that the three-dimensional size of the pit is complex, the dispersion is large, and the length, width and depth of the pit are in accordance with the logarithmic normal distribution. The fractal theory is used to study the characteristics of the size of the steel wire pit and the development law of the pit. The results show that the three-dimensional dimension of the corrosion pit has obvious fractal characteristics, and the length dimension and depth dimension increase with the increase of the weight loss rate. The width dimension decreases with the increase of weight loss rate.
【作者單位】: 宿遷學(xué)院建筑工程系;宿遷市交通運輸局;東南大學(xué)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)教育部重點實驗室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51078080) 江蘇省自然科學(xué)研究計劃項目(BK2012562) 江蘇省高校自然科學(xué)研究項目(10KJB58005) 宿遷市交通科學(xué)研究計劃項目(KJ2014-1)
【分類號】:U445.73

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號:1926598

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