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探地雷達在道路檢測技術(shù)中的應(yīng)用性研究

發(fā)布時間:2018-05-19 18:39

  本文選題:探地雷達 + 路面厚度 ; 參考:《長沙理工大學(xué)》2015年碩士論文


【摘要】:隨著我國公路建設(shè)突飛猛進的發(fā)展,而道路質(zhì)量檢測技術(shù)也相應(yīng)的越來越高。在早期,我國道路檢測方法相對落后例如路面厚度的檢測、壓實度、構(gòu)造深度等參數(shù)的檢測需依賴人工手段,不僅效率低、代表性差并且有些檢測方法還會對路面形成破壞。但隨著檢測技術(shù)的不斷的改進、不斷的完善,探地雷達因具有分辨率高和探測速度快等功能很快被應(yīng)用到公路檢測中來,并且在很多公路路面檢測中得到了廣泛運用,取得了良好的成果。本文首先介紹了探地雷達的發(fā)展歷史及基本原理接著結(jié)合工程實例對其檢測參數(shù)的設(shè)置、干擾因素消除的方法以及數(shù)據(jù)處理技術(shù)進行了分析研究。然后依據(jù)實體工程,通過探地雷達OKO-2與鉆芯對同一段路面厚度進行對比試驗,研究探地雷達檢測路面厚度的可靠性。再結(jié)合工程實例對道路病害的形成原因進行分析并對不同病害的識別進行研究。最后運用探地雷達和鋼筋掃描儀對橋墩鋼筋保護層厚度進行檢測,通過對比分析探地雷達檢測保護層厚度的有效性。
[Abstract]:With the rapid development of highway construction in China, the technology of road quality detection is becoming higher and higher. In the early stage, the road detection methods in our country are relatively backward, such as the detection of pavement thickness, compaction degree, construction depth and so on, which need to rely on manual means, which not only have low efficiency and poor representativeness, but also some detection methods will destroy the pavement. However, with the continuous improvement and perfection of detection technology, ground penetrating radar has been applied to highway detection because of its high resolution and fast detection speed, and has been widely used in many highway pavement detection. Good results have been achieved. In this paper, the development history and basic principle of GPR are introduced firstly. Then, the setting of detection parameters, the method of eliminating interference factors and the data processing technology are analyzed and studied in combination with engineering examples. Then, according to the solid engineering, the reliability of GPR in detecting the pavement thickness is studied by comparing the thickness of the same section of pavement with GPR OKO-2 and drilling core. Combined with engineering examples, the causes of road diseases are analyzed and the identification of different diseases is studied. Finally, GPR and steel bar scanner are used to detect the thickness of reinforced protective layer of bridge pier, and the effectiveness of GPR in detecting the thickness of protective layer is compared and analyzed.
【學(xué)位授予單位】:長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:U416.06

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本文編號:1911203

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