U形肋加勁板局部穩(wěn)定性試驗(yàn)研究
本文選題:U形肋加勁板 + U形肋腹板; 參考:《建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)》2017年07期
【摘要】:U形肋加勁板是構(gòu)成鋼箱梁頂板、底板的主要板件,U形肋腹板與被加勁板局部失穩(wěn)是其兩種主要失穩(wěn)破壞模式。為研究U形肋加勁板的局部穩(wěn)定性能,分別設(shè)計(jì)并制作了U形肋腹板與被加勁板壁板兩組局部穩(wěn)定試件,并考慮U形肋腹板寬厚比、被加勁板寬厚比以及U形肋翼緣與腹板間彎曲半徑變化。通過(guò)軸壓試驗(yàn)得到了U形肋加勁板的局部失穩(wěn)破壞模式、穩(wěn)定承載力、應(yīng)力-位移曲線(xiàn)以及局部穩(wěn)定折減系數(shù)。試驗(yàn)研究表明:隨著局部板件寬厚比的增大,試件由強(qiáng)度破壞轉(zhuǎn)變?yōu)槭Х(wěn)破壞,且失穩(wěn)破壞特征表現(xiàn)得越明顯。當(dāng)板件寬厚比不小于22.5時(shí),寬厚比較大的板件先于其他板件失穩(wěn)。U形肋腹板與翼緣之間彎曲半徑增大時(shí),U形肋腹板寬度及寬厚比變大,導(dǎo)致U形肋腹板穩(wěn)定承載力降低。將試驗(yàn)結(jié)果與公路鋼橋規(guī)范中的穩(wěn)定系數(shù)曲線(xiàn)對(duì)比發(fā)現(xiàn),對(duì)于鋼橋規(guī)范中的穩(wěn)定曲線(xiàn),采用鋼材屈服強(qiáng)度計(jì)算得到的板件穩(wěn)定承載力明顯小于試驗(yàn)值,而采用抗拉強(qiáng)度計(jì)算得到的板件穩(wěn)定承載力接近試驗(yàn)值,說(shuō)明采用鋼橋規(guī)范計(jì)算U形肋加勁板穩(wěn)定承載力,其安全系數(shù)和鋼材的抗拉強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度比值相當(dāng)。
[Abstract]:In order to study the local stability of U - shaped rib stiffening plate , the stability of U - shaped rib stiffened plate is compared with that of the stiffened plate .
【作者單位】: 福州大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51478120,51108087)
【分類(lèi)號(hào)】:U446.1
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,本文編號(hào):1909359
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