本文選題：拓寬 + 空心板梁橋　； 參考：《重慶交通大學(xué)》2016年碩士論文

【摘要】：空心板梁橋的拓寬在橋梁拓寬改造工程中占有很大的比重,由于拓寬后新舊橋結(jié)構(gòu)剛度的差異性,造成新舊橋結(jié)合部位變形和新舊橋相對變形差異很大,容易引起橋面鋪裝和縱縫裂縫的開展,影響行車舒適性和安全性,因而對空心板梁舊橋拓寬中新舊橋的連接縱縫進行研究是必要的。本文根據(jù)國內(nèi)外橋梁拓寬經(jīng)驗和發(fā)展情況,總結(jié)了空心板梁橋的結(jié)構(gòu)形式、拓寬原則和連接方式、梁格法以及荷載橫向分布的計算。本文的主要內(nèi)容如下:1通過縮尺模型試驗對裝配式簡支空心板梁橋拓寬進行研究,分析了空心板梁橋拓寬前后舊橋撓度和荷載橫向分布所受到的影響。2運用有限元的方法,建立了拓寬前和拓寬后橋梁的計算模型,得出其荷載橫向分布規(guī)律,在誤差允許的范圍內(nèi)與試驗的整體趨勢是一致的,并可將該計算模型應(yīng)用到后面的參數(shù)分析中。(3)在有限元的基礎(chǔ)上,運用參數(shù)分析的方法,討論了縱縫聚合物混凝土高度、寬度和彈性模量變化時對拓寬后橋梁縱縫受力及其跨中荷載橫向分布的影響。(4)分析新橋沉降的變化對拓寬后橋梁縱縫橫向受力的影響,并提出要求控制的沉降量。
[Abstract]:The widening of hollow slab girder bridge occupies a large proportion in the bridge widening and rebuilding project. Due to the difference of structural stiffness of the new and old bridges after widening, the deformation of the new and old bridges combined with the old bridge and the relative deformation of the new and old bridges are very different. It is easy to cause bridge deck pavement and longitudinal crack development, which will affect driving comfort and safety. Therefore, it is necessary to study the joint longitudinal joint of old bridge with hollow slab beam in widening old bridge. Based on the experience and development of bridge widening at home and abroad, this paper summarizes the structural form, widening principle and connection mode of hollow slab girder bridge, beam lattice method and the calculation of transverse load distribution. The main contents of this paper are as follows: 1. Through the scale model test, the widening of the fabricated simply supported hollow slab girder bridge is studied, and the influence of deflection and transverse distribution of load on the old bridge before and after widening is analyzed by using the finite element method. The calculation model of the bridge before and after widening is established, and the transverse distribution law of load is obtained, which is consistent with the overall trend of the test within the range of errors permitted. The calculation model can be applied to the parameter analysis in the future. On the basis of finite element method, the height of longitudinal joint polymer concrete is discussed by using the method of parameter analysis. The influence of width and modulus of elasticity on the transverse distribution of longitudinal joint and mid-span load after widening.) the influence of the settlement of the new bridge on the lateral force of the longitudinal joint after widening is analyzed, and the settlement amount required to be controlled is put forward.
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U445.6

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本文編號：1908230