本文選題：移動模架 + 箱梁��； 參考：《施工技術(shù)》2017年02期

【摘要】：武四湖大橋是國內(nèi)首個采用移動模架施工的魚腹形現(xiàn)澆箱梁,單幅箱梁寬21.5m,混凝土澆筑最大荷載2400t,相較于以往移動模架施工,本套移動模架在設(shè)計、拼裝、預(yù)壓、混凝土澆筑等方面施工難度大。通過采用ANSYS有限元分析軟件進行整體建模,在確保安全的前提下進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,減小其重荷比。并創(chuàng)新采用中支腿自動平衡控制技術(shù)、雙折疊分級開合控制技術(shù),研制出了一套適于寬幅、低墩、大荷載的上行式雙折疊移動模架;在移動模架拼裝過程中,采用縱移頂推拼裝法,在橋跨下方無工作面的情況下,實現(xiàn)快速拼裝。在移動模架預(yù)壓過程中,采用多倉多區(qū)復(fù)合加載預(yù)壓技術(shù),精確模擬澆筑工況,取得各構(gòu)件的變形量,為預(yù)拱度的設(shè)置提供理論依據(jù)。在混凝土澆筑過程中,針對橋梁寬度較大、空間效應(yīng)明顯的特點,采用空間線形控制技術(shù)和對稱疊合澆筑法,實現(xiàn)對空間效應(yīng)明顯的超寬橋梁進行縱、橫向線形的雙向控制,以及避免了混凝土出現(xiàn)裂縫及接合面錯臺。
[Abstract]:The Wusihu Bridge is the first fish-bellied cast-in-place box girder constructed by moving mould frame in China. The single box girder is 21.5 m wide and the maximum load of concrete pouring is 2400t. Compared with the previous construction of moving mould frame, this set of movable mould frame is designed, assembled and preloaded. The construction of concrete pouring is difficult. By using the ANSYS finite element analysis software to model the whole structure, the structure is optimized under the premise of ensuring safety, and the heavy load ratio is reduced. And adopting the automatic balance control technology of middle support leg and the technology of double folding and grading opening and closing control, a set of uplink double fold moving mould frame suitable for wide width, low pier and large load is developed, and in the course of assembling moving mould frame, In the case of no working face below the bridge span, the quick assembly is realized by using the method of longitudinal pushing and assembling. In the preloading process of moving die frame, the multi-storehouse and multi-zone composite loading preloading technology is used to accurately simulate the pouring condition, and the deformation of each component is obtained, which provides a theoretical basis for the setting of pre-camber. In the process of concrete pouring, aiming at the characteristics of wide bridge width and obvious spatial effect, the spatial linear control technology and the symmetrical superimposed pouring method are adopted to realize the longitudinal and lateral linear control of the super-wide bridge with obvious spatial effect. And avoid concrete cracks and joint surface stagger.
【作者單位】： 中建五局土木工程有限公司;鄂州市吳楚大道工程建設(shè)指揮部;
【分類號】：U445.463

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本文編號：1903066