本文選題：蘇埃隧道 + 圍堰設(shè)計(jì)��； 參考：《隧道建設(shè)》2017年02期

【摘要】：根據(jù)汕頭蘇埃隧道的建設(shè)條件,對(duì)工程方案設(shè)計(jì)中的幾個(gè)技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行研究,并提出解決方案。通過(guò)采用"多級(jí)分流"理念,實(shí)現(xiàn)隧道與北岸4條城市主干道的交通銜接;選擇"拋石+排水板"方案解決海域深厚淤泥地層中的圍堰設(shè)計(jì);8度高烈度震區(qū)選擇合理的抗震減震措施解決隧道結(jié)構(gòu)抗震;采取雙道密封墊和加大密封墊斷面的防水設(shè)計(jì),滿足地震時(shí)管片接縫張開量大的防水要求;針對(duì)復(fù)雜地層,對(duì)盾構(gòu)選型和配置提出建議;對(duì)海底凸起進(jìn)入隧道內(nèi)的硬巖進(jìn)行爆破預(yù)處理,以降低盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)。
[Abstract]:According to the construction conditions of Shantou Suai Tunnel, several technical difficulties in the project design are studied, and the solutions are put forward. By adopting the concept of "multistage diversion", the traffic link between the tunnel and the four main urban roads on the north coast is realized. Choosing "riprap drainage board" scheme to solve the cofferdam design in deep silt stratum in sea area and selecting reasonable seismic and seismic absorption measures in the 8 degree high intensity seismic area to solve the earthquake resistance of tunnel structure, adopting double seal gasket and increasing waterproof design of seal cushion section, In order to reduce the risk of shield construction, it can meet the waterproof requirement of large opening of segment joint during earthquake; make suggestions on shield selection and configuration for complex strata; and carry out blasting pretreatment of hard rock that undersea protuberance enters the tunnel in order to reduce the risk of shield construction.
【作者單位】： 中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司;
【分類號(hào)】：U452.2

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本文編號(hào)：1887590