本文選題：單點(diǎn)沉降計(jì) + 高填方路堤�。� 參考：《建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》2017年01期

【摘要】：通過單點(diǎn)沉降現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)軟土地區(qū)蘭永一級(jí)公路高填方路堤沉降規(guī)律進(jìn)行分析,建立了指數(shù)模型、乘冪模型、雙曲線模型、對(duì)數(shù)模型4種沉降預(yù)測(cè)模型,并將這4種模型的預(yù)測(cè)值和實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比,在此基礎(chǔ)上,利用最小二乘法建立了指數(shù)與雙曲線模型的組合模型。結(jié)果表明:4種模型中指數(shù)模型和雙曲線模型的預(yù)測(cè)精度相對(duì)較高,利用指數(shù)與雙曲線組合模型得到的預(yù)測(cè)曲線與實(shí)測(cè)曲線吻合良好,使誤差平方和減小到22.789mm2,能夠滿足工程要求;高填方路堤工后沉降在730d左右的時(shí)間內(nèi)基本完成,預(yù)測(cè)最終沉降量為60.44mm。
[Abstract]:The settlement law of high fill embankment of Lanyong first class highway in soft soil area is analyzed by field measurement data of single point settlement, and four kinds of settlement prediction models, such as exponential model, power model, hyperbolic model and logarithmic model, are established. On the basis of comparing the predicted values with the measured values of the four models, the combined model of exponential and hyperbolic model is established by using the least square method. The results show that the prediction accuracy of exponential model and hyperbolic model is relatively high among the four kinds of models. The prediction curve obtained by using the combination of index and hyperbolic model is in good agreement with the measured curve, and the sum of square error can be reduced to 22.789mm ~ 2, which can meet the requirements of engineering. The settlement of high fill embankment was basically completed in 730 days, and the final settlement was predicted to be 60.44 mm.
【作者單位】： 蘭州理工大學(xué)甘肅土木工程防災(zāi)減災(zāi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;蘭州理工大學(xué)西部土木工程防災(zāi)減災(zāi)教育部工程研究中心;
【基金】：教育部長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(IRT1368) 甘肅省創(chuàng)新研究群體計(jì)劃項(xiàng)目(1210RJA003)
【分類號(hào)】：U416.12

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本文編號(hào)：1886249