本文選題：交通規(guī)劃 + 城市更新��； 參考：《城市交通》2015年05期

【摘要】：隨著老城核心區(qū)存量土地的更新改造成為現(xiàn)階段城市用地開(kāi)發(fā)熱點(diǎn),亟須研究不同發(fā)展模式呈現(xiàn)的交通特征以及對(duì)城市交通系統(tǒng)的影響。首先總結(jié)城市核心區(qū)更新的發(fā)展趨勢(shì),指出城市更新改造往往打破原有老城社會(huì)結(jié)構(gòu)、交通模式,對(duì)交通特征、出行空間分布產(chǎn)生影響。以深圳市羅湖核心區(qū)與福田核心區(qū)為例,量化分析不同發(fā)展模式對(duì)交通特征的差異化影響規(guī)律。進(jìn)而提出城市核心區(qū)更新改造的用地發(fā)展模式以及交通發(fā)展策略,強(qiáng)調(diào)傳承鄰里關(guān)系,構(gòu)筑公交化、樞紐化、立體化的城市交通系統(tǒng),并在深圳大劇院-蔡屋圍核心區(qū)更新規(guī)劃中進(jìn)行應(yīng)用。
[Abstract]:With the renewal and transformation of the existing land in the core area of the old city, it is urgent to study the traffic characteristics of different development modes and its influence on the urban transportation system. Firstly, the development trend of urban core district renewal is summarized, and it is pointed out that urban renewal and transformation often break the old city social structure and traffic mode, which have an impact on traffic characteristics and travel space distribution. Taking the core areas of Luohu and Fukuda in Shenzhen as examples, the differential influence of different development modes on traffic characteristics is analyzed quantitatively. Then it puts forward the land development mode and traffic development strategy of urban core area renewal and transformation, emphasizes the inheritance of neighborhood relationship, the construction of public transport, hub, three-dimensional urban transportation system, And in Shenzhen Grand Theater-Cai Roof Wai core area renewal planning for application.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項(xiàng)目“網(wǎng)元可變的城市道路離散路網(wǎng)設(shè)計(jì)問(wèn)題研究”(51208379)
【分類號(hào)】：U12;TU984

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本文編號(hào)：1883610