改性瀝青微觀結(jié)構(gòu)及低溫性能的研究
本文選題:改性瀝青 + 紅外光譜 ; 參考:《功能材料》2017年02期
【摘要】:利用紅外光譜(IR)、原子力顯微鏡(AFM)和彎曲梁流變儀(BBR)研究了3種道路工程常用瀝青(基質(zhì)瀝青、SBS改性瀝青和膠粉改性瀝青)的微觀結(jié)構(gòu)和低溫性能,分析了改性劑對(duì)瀝青性能的作用機(jī)理。結(jié)果表明,改性劑與瀝青發(fā)生了物理共混和化學(xué)改性雙重作用,形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),具有良好的相容性。改性劑與瀝青形成的特定結(jié)構(gòu)可以很好地吸附瀝青中的輕組分,使瀝青黏度增大。BBR實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),改性瀝青的低溫性能優(yōu)于基質(zhì)瀝青,且不同種類瀝青的低溫性能的適用溫度范圍不同,為寒冷地區(qū)道路建設(shè)中瀝青種類的選擇提供了依據(jù)。
[Abstract]:The microstructure and low temperature properties of three kinds of common asphalt used in road engineering (matrix asphalt SBS modified asphalt and rubber powder modified asphalt) were studied by infrared spectroscopy atomic force microscope (AFM) and curved beam rheometer (BBR). The action mechanism of modifier on asphalt performance was analyzed. The results show that the modifier and asphalt have the double effects of physical blending and chemical modification, forming a stable structure and good compatibility. The special structure formed by modifier and asphalt can adsorb the light component of asphalt, and increase the viscosity of asphalt. BBR experiment shows that the low temperature performance of modified asphalt is better than that of base asphalt. And the suitable temperature range of different kinds of asphalt is different, which provides a basis for the choice of asphalt types in road construction in cold regions.
【作者單位】: 內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院;內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:U414
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本文編號(hào):1872542
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