本文選題：軌道交通 + 軟土地區(qū)　； 參考：《都市快軌交通》2017年05期

【摘要】：針對(duì)運(yùn)營(yíng)中的軟土地區(qū)某地鐵區(qū)間矩形隧道的病害發(fā)展情況,從大量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)入手,分析研究隧道變形發(fā)展在各個(gè)時(shí)期的規(guī)律(結(jié)構(gòu)自身應(yīng)力平衡、土層固結(jié)、周邊環(huán)境變化),發(fā)現(xiàn)該區(qū)域隧道變形主要受軟弱地質(zhì)條件及周邊物業(yè)開(kāi)發(fā)影響。同時(shí),針對(duì)計(jì)算結(jié)果,分析該隧道各個(gè)區(qū)段沉降發(fā)展趨勢(shì),認(rèn)為在無(wú)外部影響情況下,隧道沉降呈收斂趨勢(shì)。為該隧道的沉降治理提供有效的理論依據(jù),也為類似工程提供參考。
[Abstract]:In view of the disease development of a subway section rectangular tunnel in the soft soil area in operation, starting with a large number of monitoring data, this paper analyzes and studies the law of tunnel deformation development in each period (the stress balance of the structure itself, the consolidation of soil layer, etc. It is found that the deformation of the tunnel in this area is mainly affected by the weak geological conditions and the development of the surrounding properties. At the same time, according to the calculation results, the development trend of settlement in each section of the tunnel is analyzed, and it is considered that the settlement of the tunnel is convergent without external influence. It provides an effective theoretical basis for the settlement treatment of the tunnel, and also provides a reference for similar projects.
【作者單位】： 南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司;中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司;
【分類號(hào)】：U231;U456.3

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本文編號(hào)：1869137