本文選題：道路工程 + 泡沫(乳化)瀝青冷再生混合料��； 參考：《公路工程》2017年01期

【摘要】：為明確泡沫(乳化)瀝青和水泥摻兩種粘結(jié)材料對(duì)冷再生混合料路用性能和耐久性的影響,通過車轍試驗(yàn)、貫入剪切試驗(yàn)、低溫彎曲試驗(yàn)、加速加載試驗(yàn)、四分點(diǎn)加載疲勞試驗(yàn)、研究了泡沫(乳化)瀝青和水泥兩種粘結(jié)材料對(duì)瀝青路面冷再生混合料高低溫性能、長期高溫抗變形能力以及抗疲勞耐久性性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,泡沫(乳化)瀝青冷再生混合料車轍變形量主要是壓密變形所致,水泥摻量越大泡沫(乳化)瀝青冷再生混合料抗高溫性能和高溫剪切疲勞性能越好;隨著水泥、瀝青粘結(jié)料摻量增大,冷再生混合料低溫抗裂性能呈先增大后減小的變化趨勢,對(duì)于泡沫(乳化)瀝青冷再生混合料低溫抗裂性能而言,存在一個(gè)最佳的泡沫(乳化)瀝青和水泥用量,在2.0%~4.0%泡沫瀝青和2.5%~4.5%乳化瀝青用量下適宜的瀝青粘結(jié)料與水泥摻量比例為1.5∶1~2.7∶1;對(duì)于泡沫(乳化)瀝青冷再生混合料抗疲勞性能而言,存在一個(gè)最佳的瀝青粘結(jié)料和水泥摻量,為確保冷再生混合料具有最優(yōu)的抗疲勞性能需達(dá)到瀝青結(jié)合料和水泥摻量的相對(duì)平衡,用于冷再生混合料適宜的水泥摻量為1.0%~2.0%。為完善泡沫(乳化)瀝青冷再生混合料的材料組成設(shè)計(jì)方法以及性能評(píng)價(jià)體系提供了參考。
[Abstract]:In order to clarify the influence of foam (emulsified) asphalt and cement admixture on the pavement performance and durability of cold recycled mixture, the rutting test, penetration shear test, low temperature bending test and accelerated loading test were carried out. The effects of foam (emulsified) asphalt and cement binder on the high and low temperature performance, long term high temperature deformation resistance and fatigue durability of cold recycled asphalt pavement are studied. The results show that the rutting deformation of cold recycled asphalt mixture is mainly caused by compaction deformation, and the higher the cement content is, the better the high temperature resistance and shear fatigue performance of cold recycled asphalt mixture are. With the increase of cement and bituminous binder content, the low temperature crack resistance of cold recycled mixture increases first and then decreases. For foam (emulsified) bituminous cold recycled mixture, the low temperature crack resistance of cold recycled asphalt mixture increases firstly and then decreases. There is an optimal amount of foam (emulsified) asphalt and cement, The suitable ratio of bituminous binder to cement is 1.5: 1 / 2. 7: 1 under the ratio of 2.0% foamed asphalt and 2.5% emulsified asphalt to 2.5% emulsified asphalt. For the fatigue resistance of cold recycled foamed (emulsified) asphalt mixture, In order to ensure the optimum fatigue resistance of cold recycled mixture, the relative balance of asphalt binder and cement content should be achieved, and the suitable cement content for cold recycled mixture is 1.0% 2.0. It provides a reference for improving the material composition design method and performance evaluation system of foamed (emulsified) bitumen cold recycled mixture.
【作者單位】： 呼倫貝爾市公路勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司;
【基金】：國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2014BAG05S61)
【分類號(hào)】：U414

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本文編號(hào)：1854905