發(fā)布時(shí)間：2018-05-03 10:47

  本文選題：交通運(yùn)輸工程 + 海上交通安全　； 參考：《中國(guó)航�！�2017年02期

【摘要】：為提高海事主管部門(mén)的海上交通安全監(jiān)管能力和服務(wù)保障水平,降低在能見(jiàn)度不良條件下發(fā)生海上交通事故的可能性,提出運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)方法建立能見(jiàn)度不良條件下的海上交通風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)預(yù)評(píng)估模型,確立風(fēng)險(xiǎn)矩陣,拓展海上風(fēng)險(xiǎn)管理的思路和方法。實(shí)例分析結(jié)果表明,提出的風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)預(yù)評(píng)估模型可有效提供具有實(shí)際指導(dǎo)意義的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和安全操作建議,可為研發(fā)具有可視化、智能化預(yù)警監(jiān)控功能的能見(jiàn)度不良條件下的海上交通風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)預(yù)評(píng)估系統(tǒng)提供重要的理論支持。
[Abstract]:In order to improve the maritime traffic safety supervision capability and the level of service guarantee of the competent maritime authorities, and to reduce the possibility of maritime traffic accidents occurring under the conditions of poor visibility, The fuzzy comprehensive evaluation method is used to establish the dynamic pre-evaluation model of maritime traffic risk under the condition of poor visibility, to establish the risk matrix, and to expand the thinking and method of marine risk management. The results of practical analysis show that the proposed dynamic risk pre-assessment model can effectively provide practical guidance for risk early warning and safety operation advice, and can be visualized for R & D. The dynamic pre-assessment system of maritime traffic risk under the condition of poor visibility of intelligent early-warning monitoring function provides important theoretical support.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)航海學(xué)院;交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局;
【基金】：交通運(yùn)輸部海事局項(xiàng)目(0706-14400003N010)
【分類(lèi)號(hào)】：U698

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1838193