本文選題：連云港 + 軟土地基��； 參考：《東南大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：工后沉降是衡量軟土地基處治效果的指標(biāo)之一,過(guò)大的工后沉降會(huì)嚴(yán)重影響道路的工程質(zhì)量與行駛性能。軟土地基處治方案多樣,各方案的適用情況與處治效果各有不同。目前,軟土地基處治方案的選擇還停留在主要依靠經(jīng)驗(yàn)的階段,時(shí)有軟土地基工后沉降過(guò)大而影響道路使用性能的現(xiàn)象發(fā)生。為了有效控制工后沉降,保證軟土地基處治效果,應(yīng)對(duì)軟土地基工后沉降和處治方案選擇進(jìn)行研究。連云港地區(qū)軟土分布廣泛,軟土地基工程性質(zhì)差,軟土地基處治工程量大。論文分析了連云港軟土的基本特征與主要處治方法,結(jié)合連鹽高速連云港段沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)工后沉降進(jìn)行了預(yù)測(cè)和分析,運(yùn)用Plaxis有限元軟件研究了工后沉降的影響因素,提出了基于軟土地基工后沉降的處治方案選擇模型。首先,論文分析了連云港軟土的基本特征與主要處治方法。論文總結(jié)了連云港軟土的成因及分布規(guī)律、基本物理力學(xué)性質(zhì)、抗剪強(qiáng)度、固結(jié)變形和蠕變等基本工程特性；分析了預(yù)壓、水泥攪拌樁和剛性樁等連云港主要軟土地基處治方法的運(yùn)用比率,并對(duì)不同方法的特點(diǎn)、適用性、處治效果和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了對(duì)比分析。其次,論文結(jié)合連鹽高速連云港段沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)工后沉降進(jìn)行了預(yù)測(cè)和分析。論文對(duì)比了幾種常用曲線模型預(yù)測(cè)深層處治路段沉降的精度與適用性,證明了雙曲線模型的優(yōu)越性,并采用分段雙曲線模型預(yù)測(cè)曲線呈臺(tái)階狀的淺層處治路段的沉降；通過(guò)對(duì)大量斷面的工后沉降預(yù)測(cè)和分析,探討了深層處治路段和淺層處治路段的工后沉降特點(diǎn)。再次,論文運(yùn)用Plaxis有限元軟件分析了軟土地基工后沉降的影響因素。論文建立了深層處治典型斷面模型,分析了樁長(zhǎng)、樁距和樁身模量對(duì)復(fù)合地基工后沉降的影響；建立了淺層處治典型斷面模型,分析了軟土層厚度、設(shè)計(jì)堤高、硬殼層厚度、預(yù)壓高度和預(yù)壓時(shí)間對(duì)工后沉降的影響,運(yùn)用正交設(shè)計(jì)分析了各因素的敏感性,回歸了淺層處治路段工后沉降的計(jì)算公式。最后,論文建立了基于工后沉降的軟土地基處治方案選擇模型。論文分析了現(xiàn)有選擇模型的不足,將工后沉降作為影響方案選擇的主要因素,分析了方案選擇影響因素的層次；分析了各指標(biāo)的的權(quán)重和評(píng)價(jià)等級(jí)確定方法；并結(jié)合連鹽高速、臨海高等級(jí)公路兩個(gè)典型斷面驗(yàn)證了基于工后沉降的軟土地基處治方案選擇模型的適用性。
[Abstract]:Post-construction settlement is one of the indexes to measure the treatment effect of soft soil foundation. Excessive post-construction settlement will seriously affect the engineering quality and driving performance of the road. The soft soil foundation treatment plan is various, each plan's application situation and the treatment effect are different. At present, the choice of soft soil foundation treatment scheme is still mainly based on experience, sometimes there is a phenomenon that the settlement of soft foundation after construction is too large, which affects the performance of road use. In order to effectively control the settlement after construction and ensure the treatment effect of soft soil foundation, it is necessary to study the settlement and treatment scheme of soft soil foundation. The soft soil is widely distributed in Lianyungang area. This paper analyzes the basic characteristics and main treatment methods of soft soil in Lianyungang, forecasts and analyzes the settlement after construction combined with the settlement observation data of Lianyunhai high-speed Lianyungang section, and studies the influencing factors of post-construction settlement by using Plaxis finite element software. The selection model of treatment scheme based on the settlement of soft soil foundation is put forward. First, the paper analyzes the basic characteristics and main treatment methods of Lianyungang soft soil. This paper summarizes the basic engineering characteristics of Lianyungang soft soil, such as its origin and distribution, basic physical and mechanical properties, shear strength, consolidation deformation and creep, etc. The application ratio of main soft soil foundation treatment methods in Lianyungang such as cement mixing pile and rigid pile are compared and analyzed. The characteristics, applicability, treatment effect and economy of different methods are compared and analyzed. Secondly, combined with the observation data of Lianyan high-speed Lianyungang section, the post-construction settlement is predicted and analyzed. This paper compares the accuracy and applicability of several commonly used curve models to predict the settlement of deep treatment sections, proves the superiority of hyperbolic model, and uses the piecewise hyperbolic model to predict the settlement of shallow sections with step shape curves. Based on the prediction and analysis of post-construction settlement of a large number of sections, the characteristics of post-construction settlement of deep and shallow sections are discussed. Thirdly, Plaxis finite element software is used to analyze the factors influencing the settlement of soft soil foundation after construction. In this paper, the typical section model of deep treatment is established, the influence of pile length, pile spacing and pile modulus on the settlement of composite foundation is analyzed, the typical section model of shallow treatment is established, the thickness of soft soil layer is analyzed, the height of embankment and the thickness of hard shell layer are designed. The influence of preloading height and preloading time on post-construction settlement is analyzed by orthogonal design, and the calculation formula of post-construction settlement in shallow section is regressed. Finally, the selection model of soft soil foundation treatment scheme based on post-construction settlement is established. This paper analyzes the deficiency of the existing selection model, takes the post-construction settlement as the main factor affecting the scheme selection, analyzes the levels of the influencing factors of the scheme selection, analyzes the weight of each index and the determination method of the evaluation grade, and combines with the high speed of connecting salt. Two typical sections of high grade highway near the sea verify the applicability of the selection model of soft soil foundation treatment scheme based on post-construction settlement.
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：U416.1

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