本文選題：泥水盾構(gòu) + 盾門密封��； 參考：《施工技術(shù)》2017年S1期

【摘要】：依托福州地鐵2號(hào)線金祥站—祥坂站盾構(gòu)區(qū)間為工程背景,通過準(zhǔn)確計(jì)算割線始發(fā)線路、改進(jìn)洞門密封技術(shù),控制始發(fā)泥水盾構(gòu)施工參數(shù)等措施,盾構(gòu)成功始發(fā),并分析和討論富水砂層小曲線半徑始發(fā)的施工特點(diǎn)。
[Abstract]:Relying on the shield section of Jinxiang station-Xiangban station of Fuzhou Metro Line 2 as the engineering background, the shield machine has been successfully launched by accurately calculating the starting line of the Secant Line, improving the sealing technology of the tunnel door, controlling the construction parameters of the originating mud water shield machine, and so on. The construction characteristics of small curve radius of water-rich sand layer are analyzed and discussed.
【作者單位】： 中交隧道工程局有限公司;寧德師范學(xué)院;
【分類號(hào)】：U455.43

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本文編號(hào)：1818146