本文選題：城市交通 + 自行車路徑規(guī)劃　； 參考：《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》2017年03期

【摘要】：自行車交通是一種健康、綠色、環(huán)保的交通出行方式,合理地規(guī)劃自行車出行路線對(duì)于滿足騎行者多元化出行需求、構(gòu)建安全規(guī)范的城市交通出行環(huán)境具有重要的意義.在對(duì)真實(shí)騎行者路徑選擇行為深入分析的基礎(chǔ)上,提出了基于Open Street Map的城市自行車網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建方法及基于其上的多判據(jù)自行車路徑優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型,并給出了求解該模型的一種基于聚類的最優(yōu)多判據(jù)路徑規(guī)劃方法.實(shí)驗(yàn)仿真結(jié)果表明,該模型及方法能夠生成滿足騎行者真實(shí)需求的多判據(jù)路線方案.
[Abstract]:Bicycle traffic is a healthy, green and environmentally friendly mode of transportation. It is of great significance to reasonably plan bicycle travel routes to meet the diversified travel needs of cyclists and to build a safe and standard urban transportation environment. Based on the deep analysis of the path selection behavior of real cyclists, this paper puts forward the construction method of urban bicycle network based on Open Street Map and the mathematical model of multi-criteria bicycle path optimization based on it. An optimal multi-criterion path planning method based on clustering is proposed for solving the model. The simulation results show that the model and the method can generate multi-criterion route scheme to meet the real needs of cyclists.
【作者單位】： 濟(jì)南大學(xué)自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院;山東大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：山東省自然科學(xué)基金(ZR2015PG004) 山東省高等學(xué)�？萍加�(jì)劃項(xiàng)目(J16LN27)~~
【分類號(hào)】：U491.225

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1816464