基于無(wú)線通訊的電動(dòng)汽車與智能配電網(wǎng)的互動(dòng)模式研究
發(fā)布時(shí)間:2018-04-27 19:23
本文選題:智能車載終端 + 無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)。 參考:《高壓電器》2017年02期
【摘要】:智能車載終端的無(wú)線通訊技術(shù)為電動(dòng)汽車與電網(wǎng)的互動(dòng)提供了通訊基礎(chǔ)。構(gòu)造了電動(dòng)汽車、充電站以及智能配電網(wǎng)三者之間的無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò);闡述了該無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)的功能結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)模式;實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車與配電網(wǎng)之間實(shí)時(shí)信息互動(dòng)。在此基礎(chǔ)上,建立了電動(dòng)汽車、充電站以及智能配電網(wǎng)之間信息和能量的交互模式。在考慮用戶側(cè)需求的基礎(chǔ)上,建立了電動(dòng)汽車充放電控制模型;并分析了電動(dòng)汽車無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)的可行性,以及電動(dòng)汽車和電網(wǎng)互動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益。
[Abstract]:The wireless communication technology of intelligent vehicle terminal provides the communication foundation for the interaction between electric vehicle and power grid. The wireless communication network among electric vehicle, charging station and intelligent distribution network is constructed, the function structure and operation mode of the wireless communication network are expounded, and the real-time information interaction between electric vehicle and distribution network is realized. On this basis, the information and energy interaction mode between electric vehicle, charging station and smart distribution network is established. The charging and discharging control model of electric vehicle is established, the feasibility of wireless communication network of electric vehicle and the economic benefit of interaction between electric vehicle and power network are analyzed.
【作者單位】: 四川大學(xué)電氣信息學(xué)院四川省智能電網(wǎng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:四川省科技支撐項(xiàng)目(2014JY0191)~~
【分類號(hào)】:TM73;U495
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本文編號(hào):1811992
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