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高速公路護(hù)欄立柱導(dǎo)波相位特性分析與試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-26 14:18

  本文選題:超聲導(dǎo)波技術(shù) + 相位特性; 參考:《振動與沖擊》2017年06期


【摘要】:為了實(shí)現(xiàn)對高速公路立柱端面導(dǎo)波信號的自動識別,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)立柱的埋深檢測,對立柱端面處導(dǎo)波信號的相位特性進(jìn)行了分析研究。通過推導(dǎo)計(jì)算反射系數(shù)得出端面回波信號與激勵脈沖信號反相的相位特性。采用基于Gabor字典的匹配追蹤算法分別對ABAQUS有限元仿真信號和實(shí)測導(dǎo)波信號進(jìn)行了稀疏分解,通過所得匹配原子的相位參數(shù)驗(yàn)證了回波信號的相位特性,其中實(shí)測信號為分別用64 k Hz和128 k Hz的T(0,1)模態(tài)導(dǎo)波對埋地立柱和自由立柱進(jìn)行檢測所得。仿真與實(shí)測信號的試驗(yàn)結(jié)果與理論分析相吻合,回波信號的相位特性為導(dǎo)波檢測中的信號處理技術(shù)提供了新的途徑和方法。
[Abstract]:In order to realize the automatic recognition of the guided wave signal at the end of the vertical column of the expressway and the detection of the buried depth of the pillar, the phase characteristics of the guided wave signal at the end of the column are analyzed and studied. The phase characteristics of the end surface echo signal and the excitation pulse signal are obtained by calculating the reflection coefficient. A matching tracing algorithm based on Gabor dictionary is used to sparse decompose the simulated ABAQUS finite element signal and the actual guided wave signal respectively. The phase characteristics of the echo signal are verified by the phase parameters of the matching atom. The measured signals are measured by using 64 kHz and 128 kHz TX _ 0 ~ (1) mode guided waves to detect buried and free columns, respectively. The experimental results of the simulated and measured signals are in agreement with the theoretical analysis. The phase characteristics of the echo signals provide a new approach and method for signal processing in guided wave detection.
【作者單位】: 安徽科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院;浙江大學(xué)數(shù)字技術(shù)與儀器研究所;浙江大學(xué)現(xiàn)代制造工程研究所;
【分類號】:U417.12

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本文編號:1806394

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