本文選題：隧道工程 + 懸浮隧道��； 參考：《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》2017年01期

【摘要】：為了明確懸浮隧道在水下環(huán)境及交通荷載作用下的受力行為,以及承受沖擊、地震等極端荷載時(shí)亟待研究解決的動(dòng)力問(wèn)題,首先綜述了波流環(huán)境中懸浮隧道管體、錨索構(gòu)件動(dòng)力響應(yīng)、振動(dòng)穩(wěn)定性分析與錨索疲勞損傷評(píng)估等方面的研究進(jìn)展,對(duì)比了幾種錨索振動(dòng)理論分析模型的差異;同時(shí)針對(duì)懸浮隧道在運(yùn)營(yíng)中可能面臨的地震、極端波浪等偶然作用威脅,總結(jié)歸納了該方面結(jié)構(gòu)振動(dòng)研究的最新進(jìn)展。分析結(jié)果表明:現(xiàn)有的動(dòng)力分析理論模型基本采用將隧道管體、錨索分開(kāi)討論或者對(duì)兩者耦合振動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)化處理的方法,而對(duì)考慮車輛移動(dòng)荷載作為外部激勵(lì)時(shí)相互耦合的動(dòng)力研究幾乎未見(jiàn),因此有必要在流體-懸浮隧道-車輛系統(tǒng)耦合振動(dòng)方面展開(kāi)研究;由于地震、沖擊荷載等偶然作用導(dǎo)致結(jié)構(gòu)振動(dòng)的計(jì)算模型不夠精確及缺乏試驗(yàn)數(shù)據(jù),有必要建立多種特殊荷載和災(zāi)害作用下的多尺度動(dòng)力響應(yīng)理論模型并開(kāi)展試驗(yàn)研究。
[Abstract]:In order to make clear the behavior of suspended tunnel under underwater environment and traffic load, and the dynamic problems that need to be solved when subjected to extreme loads such as shock and earthquake, the pipe body of suspended tunnel in wave-current environment is first summarized. The research progress in dynamic response, vibration stability analysis and fatigue damage assessment of anchor cable members are compared, and the differences of several theoretical analysis models of cable vibration are compared. The recent progress of structural vibration research in this field is summarized. The results show that the existing theoretical model of dynamic analysis is based on the discussion of tunnel tube and cable separately or the simplification of the coupled vibration system. However, few studies have been done on the coupling dynamics of vehicle moving load as external excitation, so it is necessary to study the coupled vibration of fluid-suspension tunnel-vehicle system. The calculation model of structural vibration caused by accidental action such as impact load is not accurate enough and lack of experimental data. It is necessary to establish a multi-scale dynamic response model under special loads and disasters and to carry out experimental research.
【作者單位】： 浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51279178,51541810)
【分類號(hào)】：U451

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9 楊國(guó)彬;水下懸浮隧道纜索的優(yōu)化研究[D];天津大學(xué);2015年

10 楊俊超;水下懸浮隧道管段結(jié)構(gòu)分析與健康監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2008年

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本文編號(hào)：1780992