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綜合地質(zhì)分析法在工程滑坡預(yù)測(cè)整治中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2018-04-19 10:55

  本文選題:滑坡 + 順層; 參考:《鐵道工程學(xué)報(bào)》2015年03期


【摘要】:研究目的:昆明南連接線(xiàn)高速公路工程五標(biāo)段在即將交付驗(yàn)收前,一段路基地段出現(xiàn)兩處較為嚴(yán)重的滑坡險(xiǎn)情,其中一處已經(jīng)完全滑塌,另一處處于滑潰前的極限狀態(tài)。本文通過(guò)工程案例的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析及整治處理,試圖找到一種能夠早期預(yù)測(cè)工程滑坡隱情并減少甚至避免工程滑坡災(zāi)害發(fā)生的方法途經(jīng),為今后公路、鐵路、地鐵、水庫(kù)大壩等工程中類(lèi)似邊坡工程問(wèn)題的處理提供借鑒。研究結(jié)論:(1)現(xiàn)有兩處滑坡的性質(zhì)、狀態(tài)截然不同,其中K 23+475~550段屬于徹底滑潰的淺層順層巖質(zhì)滑坡,已基本穩(wěn)定,K 23+680~800段屬于深層牽引式土質(zhì)滑坡,處于滑潰前蠕變階段,狀態(tài)極不穩(wěn)定;(2)利用綜合地質(zhì)分析法分析預(yù)判出,K 23+550~680段邊坡屬于潛在的淺層順層巖質(zhì)滑坡,存在滑塌的極大可能;(3)根據(jù)滑坡各自的性質(zhì)特征,提出了不同的整治方案,依次分別是:徹底清除、預(yù)加固、應(yīng)急抗滑與永久抗滑;(4)本文提出的綜合地質(zhì)分析法可為類(lèi)似邊坡工程的災(zāi)害預(yù)判、應(yīng)急搶險(xiǎn)、永久整治提供借鑒。
[Abstract]:Research objective: before the fifth section of Kunming South Link Expressway Project is about to be accepted, two more serious landslide hazards appear in one section of the road base, one of which has completely collapsed and the other is in the limit state before the collapse.Based on the field investigation and treatment of engineering cases, this paper tries to find a way to predict the hidden situation of engineering landslide early and to reduce or even avoid the occurrence of engineering landslide disaster, for the future highway, railway, subway,The treatment of similar slope engineering problems in reservoir dam and other projects can be used for reference.Conclusion: (1) the characteristics of the two landslides are quite different. Among them, K23 475U 550 belongs to the shallow bedding rock landslide, which is basically stable and belongs to the deep traction type soil landslide, and is in the creep stage before the collapse.In this paper, the authors prejudge that the slope of section K23 550 is a potential shallow bedding rock landslide, and that there is a great possibility of landslide collapse. According to the characteristics of the landslide, different regulation schemes are put forward.4) the comprehensive geological analysis method proposed in this paper can be used as a reference for the disaster prediction, emergency rescue and permanent treatment of similar slope engineering.
【作者單位】: 中鐵四院集團(tuán)西南勘察設(shè)計(jì)有限公司;
【分類(lèi)號(hào)】:P642.22;U418.55

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1772798


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