本文選題：乳化瀝青冷再生混合料 + 路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)　； 參考：《公路工程》2017年01期

【摘要】：為了解決公路瀝青路面大修所用材料技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題,基于既有路面結(jié)構(gòu)及現(xiàn)狀病害情況,提出了新路面處治方案,并對(duì)提出的新路面方案進(jìn)行了路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì),確定了其路面結(jié)構(gòu)層厚度和材料設(shè)計(jì)參數(shù)。在乳化瀝青冷再生混合料材料配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)研究了其施工工藝流程,確定了其機(jī)具組合,拌合、攤鋪、碾壓技術(shù)要求。試驗(yàn)路工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)表明,各項(xiàng)路用性能指標(biāo)滿足規(guī)范要求,施工質(zhì)量良好,采用乳化瀝青冷再生技術(shù)進(jìn)行瀝青路面養(yǎng)護(hù)是可行的。
[Abstract]:In order to solve the technical and economic problems of materials used in highway asphalt pavement overhaul, based on the existing pavement structure and present condition of disease, the new pavement treatment scheme is put forward, and the new pavement structure combination design is carried out.The thickness and material design parameters of pavement layer are determined.Based on the design of mixture ratio of emulsified bitumen cold recycled mixture, the construction process is studied systematically, and the technical requirements of machine and tool combination, mixing, spreading and rolling are determined.The field test of the test road project shows that the performance indexes of each road meet the requirements of the specifications and the construction quality is good. It is feasible to adopt the cold regeneration technology of emulsified asphalt for the maintenance of asphalt pavement.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;西華大學(xué)建筑與土木工程學(xué)院;北京市市政工程研究院;重慶大學(xué)土木工程學(xué)院;重慶鵬方路面工程技術(shù)研究院;長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)青年科學(xué)基金(51308476) 西華大學(xué)重點(diǎn)科研基金項(xiàng)目(THJ10-03) 北京市政路橋集團(tuán)有限公司科技項(xiàng)目(KJ14002)
【分類號(hào)】：U414

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本文編號(hào)：1771878