發(fā)布時(shí)間：2018-04-18 19:13

  本文選題：鐵路橋梁 + 連續(xù)梁#塊　； 參考：《鐵道建筑》2017年02期

【摘要】：連續(xù)梁橋是鐵路工程中應(yīng)用廣泛的橋型,連續(xù)梁0#塊混凝土因其結(jié)構(gòu)體積大、配筋密集等原因,施工中常常出現(xiàn)混凝土松散離析、空洞等特有的質(zhì)量問題。本文結(jié)合工程實(shí)際,在對比分析混凝土檢測手段現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,對聲波CT技術(shù)在實(shí)橋檢測中的應(yīng)用進(jìn)行了介紹。實(shí)踐表明,應(yīng)用聲波CT技術(shù)檢測混凝土質(zhì)量具有速度快、成本低、精度高、直觀等優(yōu)勢,特別適用工作條件差的0#塊混凝土檢測。本文還就檢測完成后,如何成體系、科學(xué)有效地進(jìn)行修復(fù)加固作了闡述。
[Abstract]:Continuous beam bridge is a widely used bridge type in railway engineering. Because of its large volume of structure and dense reinforcement continuous beam 0# block concrete often has some special quality problems such as loose segregation of concrete and cavitation in construction.In this paper, the application of acoustic CT technology in real bridge detection is introduced on the basis of comparing and analyzing the present situation of concrete detection means combined with engineering practice.The practice shows that the application of acoustic CT technique to concrete quality detection has the advantages of high speed, low cost, high precision and intuition, and is especially suitable for the detection of concrete blocks of 0# with poor working conditions.This paper also describes how to construct a system and how to carry out the repair and reinforcement scientifically and effectively after the completion of the inspection.
【作者單位】： 成貴鐵路有限責(zé)任公司;中鐵西南科學(xué)研究院有限公司;
【分類號(hào)】：U445.7

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