本文選題：剛性樁復(fù)合地基 + 破壞后性狀�。� 參考：《巖土工程學(xué)報(bào)》2017年04期

【摘要】：傳統(tǒng)的剛性樁復(fù)合地基支承路堤的穩(wěn)定分析方法均是假定滑動區(qū)內(nèi)樁體發(fā)生同時(shí)破壞。在已有研究基礎(chǔ)上,采用有限差分方法開展了考慮樁體破壞后的不同性狀(post-failure behavior)和不同樁體破壞順序的路堤穩(wěn)定性分析,結(jié)果表明無筋剛性樁復(fù)合地基首先在局部位置發(fā)生脆性彎曲破壞,應(yīng)力釋放后引發(fā)相鄰樁體的彎矩大幅度增加并發(fā)生彎曲破壞,從而產(chǎn)生由局部樁體的彎曲破壞引發(fā)不同位置樁體的漸進(jìn)破壞,并最終導(dǎo)致復(fù)合地基發(fā)生失穩(wěn)破壞。假定樁體同時(shí)發(fā)生破壞的復(fù)合地基支承路堤的穩(wěn)定分析方法將顯著高估路堤穩(wěn)定性,路堤下復(fù)合地基的穩(wěn)定性分析應(yīng)考慮局部位置首先破壞并引發(fā)其它位置樁體的漸進(jìn)破壞�；趶�(fù)合地基中樁體漸進(jìn)破壞控制的理念,提出了路堤下復(fù)合地基關(guān)鍵樁的概念和分區(qū)不等強(qiáng)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性控制方法,通過提高關(guān)鍵樁樁體抗彎強(qiáng)度及延性的方法,可有效提高路堤整體穩(wěn)定性。
[Abstract]:On the basis of the existing research , the stability analysis of the pile bodies with different characteristics ( post - failure behavior ) and failure sequence of different pile bodies is carried out by adopting the finite difference method .

【作者單位】： 濱海土木工程結(jié)構(gòu)與安全教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(天津大學(xué));天津大學(xué)建筑工程學(xué)院;天津大學(xué)水利工程仿真與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(41630641);國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51378345)
【分類號】：U416.1

【參考文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1759883