本文選題：運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) + 發(fā)展協(xié)調(diào)性　； 參考：《公路交通科技》2017年09期

【摘要】：為科學(xué)判斷城市公共交通發(fā)展水平與城市綜合發(fā)展水平的協(xié)調(diào)性,進(jìn)一步拓寬城市公共交通的發(fā)展空間,明確城市公共交通行業(yè)的發(fā)展方向,以西安市為例,在確定城市公共交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用DEA方法中的CCR模型分析公交與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的綜合效率、協(xié)調(diào)性的同時(shí),進(jìn)一步運(yùn)用BCC模型探討發(fā)展效率損失的原因,并根據(jù)CCR模型的特點(diǎn)計(jì)算相關(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重系數(shù),在此基礎(chǔ)上利用主成分分析構(gòu)建城市公共交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展評(píng)價(jià)指數(shù),揭示城市公共交通發(fā)展與城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展間的協(xié)調(diào)性關(guān)系。研究結(jié)果表明:西安市公共交通發(fā)展滯后于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)領(lǐng)先于社會(huì)發(fā)展,公共交通發(fā)展效率不足;經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展均對(duì)城市公共交通發(fā)展具有較強(qiáng)的正向促進(jìn)作用,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)城市公交發(fā)展的促進(jìn)作用高于社會(huì)發(fā)展,但社會(huì)發(fā)展能有效提升公交服務(wù)水平,對(duì)城市公共交通行業(yè)的發(fā)展起到提質(zhì)增效的作用。政府部門應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化資源配置方向,提高公共交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的協(xié)調(diào)性,促進(jìn)公共交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
[Abstract]:In order to scientifically judge the coordination between the development level of urban public transport and the level of urban comprehensive development, to further broaden the development space of urban public transport, and to clarify the development direction of urban public transport industry, taking Xi'an as an example,On the basis of determining the evaluation index of urban public transport and economic and social development, using the CCR model of DEA method to analyze the comprehensive efficiency and coordination of public transport and economic and social development.The reason of the loss of development efficiency is discussed by using BCC model, and the weight coefficient of relevant evaluation index is calculated according to the characteristics of CCR model. On this basis, the evaluation index of urban public transportation and economic and social development is constructed by principal component analysis.It reveals the harmonious relationship between urban public transport development and urban economic and social development.The results show that the development of Xi'an public transport lags behind the development of urban economy and leads the development of society, and the development of public transport is inefficient, and the development of economy and society has a strong positive effect on the development of urban public transport.Economic development can promote the development of urban public transport more than social development, but social development can effectively improve the level of public transport services, and improve the quality and efficiency of the development of urban public transport industry.Government departments should further optimize the direction of resource allocation, improve the coordination between the development of public transport and economic and social development, and promote the sustainable development of public transport industry.
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;新疆交通科學(xué)研究院;
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(16BJY117)
【分類號(hào)】：U12

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本文編號(hào)：1754203