本文選題：道路工程 + 瀝青混合料　； 參考：《公路交通科技》2017年07期

【摘要】：為控制瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中級(jí)配變異過(guò)大,防止鋪筑后的路面產(chǎn)生由混合料級(jí)配變異引起的病害,利用分形幾何理論對(duì)級(jí)配的變異性進(jìn)行研究,給出了控制級(jí)配變異性的技術(shù)參數(shù)。用分形幾何理論推導(dǎo)出混合料級(jí)配的分形表達(dá)式,得到分形理論下描述級(jí)配變異性的方法;鉆取有車轍病害的路面芯樣,通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)得到路面的實(shí)際級(jí)配數(shù)據(jù),計(jì)算出相應(yīng)的級(jí)配變異性大小,分析分形幾何理論下的級(jí)配變異性情況。結(jié)果表明:分形幾何理論能夠很好地從另一個(gè)角度去描述瀝青混合料的級(jí)配變異性,可以用具體的數(shù)值來(lái)體現(xiàn)實(shí)際道路的級(jí)配與生產(chǎn)配合比之間的變異情況,為瀝青混合料級(jí)配提供新的技術(shù)參數(shù),有效防止在瀝青混合料生產(chǎn)施工過(guò)程中級(jí)配變異偏大,確保瀝青混合料的級(jí)配符合工程要求。
[Abstract]:In order to control the excessive variation of intermediate distribution in the production process of asphalt mixture and prevent the disease caused by gradation variation of pavement after paving, the variation of gradation is studied by using fractal geometry theory.The technical parameters for controlling gradation variability are given.The fractal expression of mixture gradation is deduced by using fractal geometry theory, and the method of describing gradation variability under fractal theory is obtained, and the pavement core sample with rutting disease is drilled, and the actual gradation data of pavement is obtained by indoor test.The corresponding gradation variability is calculated and the gradation variability under fractal geometry theory is analyzed.The results show that the fractal geometry theory can describe the gradation variability of asphalt mixture from another point of view.This paper provides new technical parameters for asphalt mixture gradation, effectively prevents large variation of intermediate distribution in the process of production and construction of asphalt mixture, and ensures that the gradation of asphalt mixture meets the engineering requirements.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;中國(guó)市政工程中南設(shè)計(jì)研究總院有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51408446)
【分類號(hào)】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1754079