本文選題：杭嘉湖 + 瀝青纖維碎石封層　； 參考：《浙江大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：隨著瀝青路面越來越廣泛的應(yīng)用,其普遍出現(xiàn)的道路病害的問題逐步引起相關(guān)部門的重視,如何合理、有效的進(jìn)行瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)已成為瀝青路面設(shè)計(jì)必須考慮的問題。瀝青纖維碎石封層技術(shù)可有效改善瀝青路面的道路病害問題。目前,該技術(shù)在國外已取得了較多的工程經(jīng)驗(yàn),但在國內(nèi)仍鮮有應(yīng)用。相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)依舊欠缺,在實(shí)際的工程應(yīng)用中存在極大的盲目性和隨意性。本文依托浙江省G320道路路面養(yǎng)護(hù)的工程實(shí)例,調(diào)查了G320省道路面病害及周邊的氣候情況；分析了路面的主要病害,并就病害產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析；提出了針對性的路面病害處理辦法。通過全路面統(tǒng)一加鋪1cm纖維瀝青碎石封層的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)病害處置,改善了行車條件,延長了路面使用壽命。根據(jù)后續(xù)的跟蹤調(diào)查：使用瀝青纖維碎石封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)后,路面的使用效果較好,行車環(huán)境得到了極大改善了；該技術(shù)阻斷了雨水下滲對路面結(jié)構(gòu)的破壞,減緩路面裂縫的出現(xiàn)周期,延長了路面的使用壽命。并且,調(diào)查發(fā)現(xiàn)：隨著時(shí)間推移,瀝青纖維碎石封層的泛油和脫粒均有出現(xiàn),且逐步發(fā)展為脫皮,除了施工質(zhì)量管理外,仍需對該技術(shù)材料選擇、材料用量確定、施工工藝優(yōu)化等進(jìn)行更深入的研究。綜上所述,通過該項(xiàng)目設(shè)計(jì)及后續(xù)的跟蹤評估,提出了瀝青纖維碎石封層技術(shù)的瀝青纖維碎石封層建議用量及對施工合理化建議。另外,該應(yīng)用研究,可為類似地理環(huán)境及氣候條件下瀝青纖維碎石封層技術(shù)設(shè)計(jì)的推廣應(yīng)用提供一定的實(shí)踐參考。
[Abstract]:With the more and more extensive application of asphalt pavement, the problem of road disease has gradually aroused the attention of relevant departments. How to carry out the preventive maintenance of asphalt pavement reasonably and effectively has become a problem that must be considered in the design of asphalt pavement.Asphalt fiber macadam sealing technology can effectively improve the road disease of asphalt pavement.At present, the technology has gained more engineering experience in foreign countries, but it is seldom used in China.The related design experience is still lacking, and there is great blindness and arbitrariness in practical engineering application.Based on the engineering example of road surface maintenance of G320 in Zhejiang province, this paper investigates the pavement disease and its surrounding climate of G320 province, analyzes the main pavement diseases, and analyzes the causes of the disease.The methods of dealing with pavement diseases are put forward.Through the preventive maintenance and treatment of 1cm fiber asphalt gravel seal layer, the driving condition is improved and the pavement service life is prolonged.According to the follow-up investigation: after using the preventive maintenance technology of asphalt fiber gravel seal layer, the pavement has been used well and the driving environment has been greatly improved. This technology has blocked the damage to the pavement structure caused by Rain Water's seepage.The cycle of pavement cracks is slowed down, and the service life of pavement is prolonged.Moreover, the investigation found that: with the passage of time, the pan-oil and threshing of asphalt fiber gravel seal appeared, and gradually developed into desquamate. Besides the construction quality management, it is still necessary to select the technical material and determine the amount of the material.The construction technology optimization and so on carries on the deeper research.To sum up, through the project design and follow-up evaluation, the proposed amount of asphalt fiber macadam seal layer and the reasonable construction suggestion are put forward.In addition, the application research can provide some practical reference for the popularization and application of asphalt fiber macadam sealing technology design under similar geographical and climatic conditions.
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U418.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1745557