本文選題：盾構(gòu)隧道 + 大粒徑卵漂石地層��； 參考：《土木工程學(xué)報(bào)》2017年02期

【摘要】：盾構(gòu)法在地下工程中應(yīng)用廣泛,但其技術(shù)系統(tǒng)具有極強(qiáng)的地層適應(yīng)性差異,需要針對(duì)特殊地層進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。大粒徑卵漂石地層是盾構(gòu)法的世界禁區(qū),迄今為止,國內(nèi)外適用該種地層的技術(shù)系統(tǒng)和成功的工程案例較少。根據(jù)大粒徑卵漂石地層的力學(xué)特征及空間分布規(guī)律,采用理論分析與現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證相結(jié)合的手段與方法,系統(tǒng)研究重型刀具與大粒徑卵漂石的相互作用機(jī)理及盾構(gòu)開挖過程中刀具與地層的能量傳遞原理,基于能量原理提出重型刀具的劈裂破巖機(jī)理。基于應(yīng)力波傳播理論及黎金格新表面理論,提出盾構(gòu)在富含超大粒徑卵漂石地層中的破巖機(jī)理——阻尼環(huán)境下重型刀具錘擊劈裂破巖;相應(yīng)推導(dǎo)破巖所需的最小扭矩,為盾構(gòu)機(jī)刀盤裝備扭矩選取提供依據(jù);在北京地鐵九號(hào)線06標(biāo)"軍事博物館站—東釣魚臺(tái)站"盾構(gòu)區(qū)間工程中得到驗(yàn)證,并獲得成功應(yīng)用。研究結(jié)果對(duì)指導(dǎo)盾構(gòu)選型、盾構(gòu)隧道施工及反饋設(shè)計(jì)具有重要理論與實(shí)際意義。
[Abstract]:Shield method is widely used in underground engineering, but its technical system has strong adaptability difference, so it needs to be specially designed for special strata.The large size egg bleach stratum is the forbidden zone of shield method in the world, so far, there are few technical systems and successful engineering cases for this kind of stratum at home and abroad.According to the mechanical characteristics and spatial distribution of large size egg bleach strata, the method of combining theoretical analysis with field verification is adopted.The interaction mechanism between heavy tool and large size egg bleach and the principle of energy transfer between cutting tool and stratum during shield tunneling are studied systematically. Based on the energy principle, the splitting rock mechanism of heavy tool is put forward.Based on the theory of stress wave propagation and the new surface theory of Lijingge, it is proposed that the rock breaking mechanism of shield tunneling in the stratum rich in super-large size egg bleach is hammering and splitting rock breaking with heavy tool, and the minimum torque required for rock breaking is deduced accordingly.It provides the basis for the torque selection of shield machine cutter gear, and is verified and successfully applied in the shield section project of "military Museum Station-DongDiaoyutai Station" marked 06 of Beijing Metro Line 9.The research results have important theoretical and practical significance for guiding shield type selection, shield tunnel construction and feedback design.
【作者單位】： 北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司;中國礦業(yè)大學(xué)(北京);
【基金】：國家自然科學(xué)青年基金(U1261212) 北京市教委重大成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目(ZDZH20141141301)
【分類號(hào)】：U455.43

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本文編號(hào)：1743811