發(fā)布時(shí)間：2018-04-11 16:54

  本文選題：高速公路 + 路基��； 參考：《公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版)》2016年09期

【摘要】：針對(duì)高速公路無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)期有效的檢測(cè),缺少對(duì)路基沉降過(guò)程研究,本文從路基沉降機(jī)理入手,結(jié)合沉降傳感器和GPRS無(wú)線通信技術(shù),開發(fā)了基于GPRS的路基沉降系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用工程沉降數(shù)據(jù)對(duì)路基沉降過(guò)程進(jìn)行分析及預(yù)測(cè),確定沉降計(jì)算方法,通過(guò)系統(tǒng)沉降監(jiān)測(cè)模塊對(duì)路基沉降信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并將信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇刂浦行?同時(shí)設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)修正算法,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,準(zhǔn)確地反映路基的沉降狀況和沉降趨勢(shì)。
[Abstract]:In view of the long-term and effective detection of expressway and the lack of research on subgrade settlement process, this paper develops a subgrade settlement system based on GPRS, starting from the settlement mechanism of roadbed, combining with settlement sensor and GPRS wireless communication technology.The system makes use of the engineering settlement data to analyze and predict the subgrade settlement process, determines the settlement calculation method, monitors the subgrade settlement information in real time through the system settlement monitoring module, and transmits the information to the control center through the wireless network.At the same time, the data correction algorithm is designed to deal with the data and accurately reflect the settlement status and settlement trend of subgrade.
【作者單位】： 云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;云南省交通勘察設(shè)計(jì)研究院;
【分類號(hào)】：U416.1

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