本文選題：連續(xù)梁橋　切入點：地震響應(yīng)分析　出處：《長沙理工大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：我國是一個地震多發(fā)的國家,近年來我國連續(xù)發(fā)生多次大地震,對周邊的公路基礎(chǔ)設(shè)施造成嚴(yán)重的破壞。橋梁作為公路的重要組成部分,在整個線路中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用,如果橋梁因為地震的破壞不能通車會導(dǎo)致整個線路的中斷,會給救援工作帶來很大阻礙,嚴(yán)重影響生命安全。大跨度連續(xù)梁橋在實際工程中已經(jīng)成為應(yīng)用最普遍的一種橋型,因為其所占的比例大,在地震到來時,破壞的幾率就越大,因此對其抗震性能的分析和研究就顯得尤為重要。本文以湘西自治洲G319國道瀘溪繞城公路白沙大橋主橋為背景,在簡述和總結(jié)了目前橋梁抗震分析理論方法后,選取兩種目前在抗震分析上運用相對普遍的分析方法對工程背景進(jìn)行抗震分析,主要研究內(nèi)容如下:1.通過專業(yè)的土木結(jié)構(gòu)有限元分析軟件Midas/Civil,建立湘西自治洲G319國道瀘溪繞城公路白沙大橋主橋有限元動力計算模型,并考慮樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用的前提下對其進(jìn)行自身動力特性分析;2.按照地震設(shè)計烈度,在白沙大橋有限元模型上對其進(jìn)行地震反應(yīng)譜分析,探討不同設(shè)計參數(shù)對橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響;3.按照地震設(shè)計烈度輸入地震波,在白沙大橋有限元模型上進(jìn)行一致激勵下地震時程反應(yīng)分析,并且將反應(yīng)譜分析結(jié)果與一致激勵下地震時程反應(yīng)分析結(jié)果比較。
[Abstract]:China is an earthquake prone country, continuous occurrence of several large earthquakes in recent years, causing severe damage to roads surrounding infrastructure. As an important part of the highway bridge, plays a key role in the whole line, if the bridge is broken because not earthquake will lead to interruption of the whole traffic line that will bring great obstacles to the rescue work, seriously affect the safety of life. Long span continuous girder bridge has become a bridge is the most widely applied in practical engineering, because of its large proportion, in the earthquake comes, the greater the chance of failure, so the analysis and Research on the seismic performance of the it is particularly important. Based on the background of the main bridge of Xiangxi autonomous region G319 national highway of Luxi city highway Baisha bridge, summarizes the current theory and method in bridge seismic analysis, selecting two kinds of present in seismic analysis The use of relatively common analysis method for seismic analysis of the project background, the main research contents are as follows: 1. the finite element analysis for civil structure of professional software Midas/Civil, calculation model of Xiangxi autonomous region G319 national highway of Luxi City Highway Bridge Baisha a dynamic finite element, and considering the pile soil structure interaction under its own dynamic characteristic analysis; 2. in accordance with the seismic design intensity, in Baisha bridge finite element model of the seismic response spectrum analysis, the effects of different design parameters on the seismic response of bridge structures; 3. according to the seismic design intensity of earthquake wave input, the consistent excitation response analysis under the earthquake in Baisha bridge finite element model. And compare the response analysis results of response spectrum analysis results of uniform excitation and earthquake.

【學(xué)位授予單位】：長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U442.55

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 任淑芳,郭國會;連續(xù)梁橋損傷診斷的單元模態(tài)能量比法研究[J];昆明理工大學(xué)學(xué)報;2000年06期

2 尹娟,郭秀文;基于柔度改變的連續(xù)梁橋損傷診斷研究[J];華東公路;2001年03期

3 藍(lán)建中;對現(xiàn)澆鐵路連續(xù)梁橋整體模塊的力學(xué)探討[J];上海鐵道科技;2002年04期

4 王軍文,李建中,范立礎(chǔ);連續(xù)梁橋縱向地震碰撞反應(yīng)參數(shù)研究[J];中國公路學(xué)報;2005年04期

5 蔣定宇;;特大連續(xù)梁橋合龍方法研究[J];施工技術(shù);2006年S1期

6 李名佳;高日;李承根;;連續(xù)梁橋耗能減震設(shè)計新方法[J];低溫建筑技術(shù);2010年09期

7 陳鵬;;連續(xù)梁橋施工中的撓度監(jiān)測和控制[J];科技風(fēng);2010年16期

8 胡薇;袁萬城;楊智;;連續(xù)梁橋船撞響應(yīng)的簡化分析研究[J];結(jié)構(gòu)工程師;2011年06期

9 王鵬;;淺析連續(xù)梁橋施工要點及監(jiān)測控制[J];商品混凝土;2012年09期

10 孫全勝;李大杰;;超長聯(lián)大跨連續(xù)梁橋合龍順序分析[J];世界橋梁;2012年05期

相關(guān)會議論文 前10條

1 羅玲;;介紹一座鋼箱連續(xù)梁橋的設(shè)計[A];中國土木工程學(xué)會市政工程專業(yè)委員會第一次城市橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];1987年

2 杜曉雷;馬萬權(quán);李建中;;地震作用下連續(xù)梁橋固定墩受力的探討[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會2003年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

3 徐錫瑤;;園弧曲線連續(xù)梁橋的計算[A];中國土木工程學(xué)會市政工程專業(yè)委員會第一次城市橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];1987年

4 周世軍;王華廉;;斜支承箱形連續(xù)梁橋的彎扭特性[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會論文集（下冊）[C];1992年

5 殷海軍;王志強;胡世德;;連續(xù)梁橋設(shè)置阻尼器參數(shù)分析[A];第八屆全國振動理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會議論文集摘要[C];2003年

6 孫中華;徐錫燕;馮泉鈞;;連續(xù)梁橋施工中兩大問題的探討[A];全國城市公路學(xué)會第十八屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2009年

7 景慶新;孫建淵;石洞;蔡方毅;;拱式連續(xù)梁橋的彈塑性穩(wěn)定研究[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第十三屆年會論文集（上冊）[C];1998年

8 杜思義;陳淮;殷學(xué)綱;;基于應(yīng)變模態(tài)的連續(xù)梁橋損傷識別研究[A];第十二屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集第Ⅲ冊[C];2003年

9 孫宗光;陳宏廣;李曉飛;;曲線連續(xù)梁橋支承體系受力與變形分析[A];第十三屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅰ冊）[C];2004年

10 劉洪兵;朱f^;;大跨連續(xù)梁橋在空間變化地震動下的響應(yīng)[A];第八屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅲ卷）[C];1999年

相關(guān)重要報紙文章 前1條

1 本報記者　杜若原;荊江彩虹連鄂湘[N];人民日報;2002年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條

1 盛可鑒;簡支轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋的幾個關(guān)鍵問題研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

2 王立峰;大角度V撐蝶形拱式連續(xù)梁橋受力性能的研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2013年

3 孫松建;連續(xù)梁橋地震損傷控制與數(shù)值模擬[D];天津大學(xué);2012年

4 張通;大跨剛構(gòu)—連續(xù)梁橋的全壽命性能監(jiān)測與分析[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2008年

5 周大興;考慮土—結(jié)構(gòu)相互作用大跨徑連續(xù)梁橋抗震性能研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2012年

6 孫平義;異形連續(xù)梁橋動力特性計算及損傷識別方法[D];吉林大學(xué);2014年

7 龍曉鴻;斜拉橋及連續(xù)梁橋空間地震反應(yīng)分析[D];華中科技大學(xué);2004年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 周東東;小邊跨PC連續(xù)梁橋靜力分析及設(shè)計參數(shù)研究[D];長安大學(xué);2015年

2 楊旭東;高鐵連續(xù)梁橋離差系數(shù)組合值及抗震性能指標(biāo)研究[D];北京交通大學(xué);2016年

3 李鑫;結(jié)構(gòu)參數(shù)對高速鐵路連續(xù)梁橋地震易損性的影響研究[D];西南交通大學(xué);2016年

4 郭晨;軌道約束對高速鐵路連續(xù)梁橋地震易損性影響研究[D];西南交通大學(xué);2016年

5 王云云;高速鐵路U型連續(xù)梁橋性能分析及優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2016年

6 葛白雪;連續(xù)梁橋地震彈塑性反應(yīng)分析[D];石家莊鐵道大學(xué);2016年

7 齊進(jìn)會;高速鐵路連續(xù)梁橋施工與控制關(guān)鍵技術(shù)研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2016年

8 李曉鵬;基于小波分析和移動荷載作用的連續(xù)梁橋損傷識別研究[D];鄭州大學(xué);2016年

9 郭瑞軍;PC連續(xù)梁橋長期下?lián)吓c控制方法研究[D];長安大學(xué);2016年

10 周望;偶數(shù)跨剛構(gòu)—連續(xù)梁橋施工關(guān)鍵技術(shù)及底板防裂研究[D];湖南大學(xué);2016年

，

本文編號：1730662