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單箱雙室波形鋼腹板PC箱梁剪力滯效應(yīng)分析

發(fā)布時間:2018-04-08 21:47

  本文選題:波形鋼腹板 切入點:剪力滯 出處:《鐵道工程學(xué)報》2017年03期


【摘要】:研究目的:由于不同的剛度分布,波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁截面剪力滯效應(yīng)與普通預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁截面存在較大差異,為研究單箱雙室波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的剪力滯效應(yīng),借助有限元分析軟件ANSYS建立單箱雙室波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁空間模型,分析兩種典型荷載工況下典型截面的應(yīng)力分布,得到典型截面的剪力滯系數(shù),并與普通預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁作比較,分析討論7種幾何參數(shù)變化條件下箱梁剪力滯系數(shù)的變化情況。研究結(jié)論:(1)采用波形鋼腹板略增大了各斷面的最大剪力滯系數(shù);(2)對于頂板而言,中腹板的剪力滯系數(shù)大于邊腹板,底板反之;(3)剪力滯系數(shù)的主要影響參數(shù)是寬跨比、承托長度、頂板厚度,橫隔板數(shù)量對剪力滯系數(shù)的影響甚小;(4)該研究成果對波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計及計算分析具有參考借鑒價值。
[Abstract]:Research purpose: due to the different stiffness distribution, the shear lag effect of prestressed concrete box girder with corrugated steel web is different from that of ordinary prestressed concrete box girder.In order to study the shear lag effect of prestressed concrete box girder with single box and double chamber corrugated steel webs, the spatial model of prestressed concrete box girder with single box and double chamber waveform steel web plate is established by means of finite element analysis software ANSYS.The stress distribution of typical section under two typical load conditions is analyzed, and the shear lag coefficient of typical section is obtained, which is compared with that of common prestressed concrete box beam.The variation of shear lag coefficient of box girder under seven geometric parameters is analyzed and discussed.Conclusion: 1) the maximum shear lag coefficient of each section is slightly increased by using the corrugated steel web. For the top plate, the shear lag coefficient of the middle web is larger than that of the side web, whereas the shear lag coefficient of the bottom plate is the ratio of width to span and the supporting length.The influence of the thickness of roof and the number of transverse partitions on the shear lag coefficient is very small. 4) the research results have reference value for the design and calculation analysis of prestressed concrete box girder with corrugated steel webs.
【作者單位】: 西南交通大學(xué);
【分類號】:U441

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本文編號:1723454

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