本文選題：孔壓靜力觸探　切入點：液化　出處：《巖土工程學報》2017年S2期

【摘要】：地震液化是引起地基失穩(wěn)和上部結(jié)構(gòu)損害的直接原因之一,因此,液化評價是土工抗震勘察中的重要內(nèi)容。以港珠澳大橋島隧工程為例,通過CPTU數(shù)據(jù)與標準貫入試驗、剪切波速試驗結(jié)果分析比較,一方面建立了可靠的CPTU數(shù)據(jù)與SPT、剪切波速的相關(guān)關(guān)系;另一方面利用CPTU液化判別方法,對島隧砂土液化勢進行了評估,并與SPT、剪切波速判別液化結(jié)果進行對比驗證,得出基于CPTU液化判別法具有一定優(yōu)勢。研究結(jié)果可為類似重要工程勘察提供參考依據(jù)。
[Abstract]:Seismic liquefaction is one of the direct causes of ground instability and superstructure damage, so liquefaction evaluation is an important content in seismic survey.Taking Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Island Tunnel Project as an example, through CPTU data and standard penetration test, the results of shear wave velocity test are analyzed and compared. On the one hand, the correlation between reliable CPTU data and CPTU, shear wave velocity is established; on the other hand, the CPTU liquefaction discriminant method is used.The liquefaction potential of island tunnel sand is evaluated and compared with the liquefaction results of CPTU and shear wave velocities. It is concluded that the liquefaction discriminant method based on CPTU has some advantages.The results can provide reference for similar important engineering survey.
【作者單位】： 東南大學巖土工程研究所;中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司;
【基金】：國家重點研發(fā)計劃課題(2016YFC0800201) 國家自然科學基金項目(41672294) 江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計劃項目(KYCX17_0139)
【分類號】：U442.2

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本文編號：1704193