本文選題：橋梁工程　切入點：鋼拱橋　出處：《中國公路學(xué)報》2015年02期

【摘要】：為了探討纖維模型在鋼拱橋抗震設(shè)計中的適用性以及鋼拱橋合理的驗算方法,并考察動軸力及鋼板局部變形對鋼拱橋的影響,以一座跨度為200m的上承式鋼拱橋為對象,利用精細的三維有限元計算模型討論了鋼拱橋彈塑性地震反應(yīng)特性,并在此基礎(chǔ)上探討了采用纖維模型進行抗震驗算的適用性。研究結(jié)果表明:地震動軸力對鋼拱肋極限應(yīng)變的影響不可忽略;纖維模型僅適用于發(fā)生輕微損傷的鋼結(jié)構(gòu)彈塑性地震反應(yīng)的計算;對于截面接近正方形的構(gòu)件,用破壞區(qū)的平均應(yīng)變指標驗算纖維模型的損傷程度是一種可行的方法,但合理的等效塑性域長度還有待進一步研究。
[Abstract]:In order to discuss the applicability of fiber model in aseismic design of steel arch bridge and the reasonable checking calculation method of steel arch bridge, and to investigate the influence of dynamic axial force and local deformation of steel plate on steel arch bridge, a 200m span steel arch bridge is taken as an example.The elastic-plastic seismic response characteristics of steel arch bridges are discussed by using a fine three-dimensional finite element model, and the applicability of the fiber model for seismic checking calculation is discussed.The results show that the influence of ground motion axial force on the ultimate strain of steel arch rib can not be ignored, the fiber model is only suitable for the calculation of elastic-plastic seismic response of steel structures with slight damage, and for members whose sections are close to square,It is a feasible method to check the damage degree of the fiber model by using the average strain index of the failure zone, but the reasonable equivalent plastic domain length needs to be further studied.
【作者單位】： 浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院;精密工程顧問有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51378460)
【分類號】：U442.55

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 Xiaogang Liu;Jiansheng Fan;Jianguo Nie;Guo Li;;Behavior of composite rigid frame bridge under bi-directional seismic excitations[J];Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition);2014年01期

2 梁正裕;陳艾榮;;考慮雙非線性影響的大跨度上承式鋼拱橋地震響應(yīng)研究[J];振動與沖擊;2009年11期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 屈訟昭;王苗苗;;特高壓輸電塔結(jié)構(gòu)動力分析及風(fēng)振響應(yīng)研究[J];電力建設(shè);2013年06期

2 劉凱;牛忠榮;杜偉;方繼;;南淝河特大跨度鋼桁梁柔性拱橋施工過程力學(xué)分析及監(jiān)控[J];工業(yè)建筑;2013年10期

3 朱哲清;高劍平;羅民;;薄壁波紋鋼管混凝土柱局部屈曲性能研究[J];江西理工大學(xué)學(xué)報;2014年03期

4 陳小平;王芳芳;趙才友;;縱連底座板斷裂對橋上CRTSⅡ型板式無砟軌道受力的影響[J];交通運輸工程學(xué)報;2014年04期

5 喬朋;周緒紅;狄謹;;扁平鋼箱梁剪力滯效應(yīng)分析[J];交通運輸工程學(xué)報;2014年04期

6 段蘭;唐友明;王春生;王繼明;;混合設(shè)計的高性能鋼梁抗彎性能試驗[J];交通運輸工程學(xué)報;2014年05期

7 周旺保;蔣麗忠;李方方;黃志;;鋼-混凝土組合箱梁抗震性能試驗[J];交通運輸工程學(xué)報;2014年06期

8 王丕光;韓強;杜修力;孫柏濤;;彎扭復(fù)合作用下RC圓形橋墩抗震性能[J];中國公路學(xué)報;2014年10期

9 占玉林;宋瑞年;趙人達;牟廷敏;MA Z J;;鋼-混凝土組合橋面板滑移及掀起效應(yīng)研究[J];中國公路學(xué)報;2014年11期

10 董振華;韓強;杜修力;王作虎;;水平雙向荷載作用下FRP約束RC矩形空心橋墩抗震性能試驗[J];中國公路學(xué)報;2014年09期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 周朋;斜跨拱橋結(jié)構(gòu)靜力性能研究[D];大連理工大學(xué);2013年

2 付波;板件延性系數(shù)和面向抗震設(shè)計的鋼截面分類[D];浙江大學(xué);2014年

3 丁明波;鐵路重力式橋墩抗震加固方法研究[D];蘭州交通大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 胡欣科;鋼箱拱橋失效機理及設(shè)計方法研究[D];浙江大學(xué);2013年

2 陳佳德;大跨度連續(xù)梁拱組合橋拱腳局部受力分析[D];蘭州交通大學(xué);2013年

3 劉穎;三峽成庫后大樁距架空直立式碼頭結(jié)構(gòu)數(shù)值分析[D];重慶交通大學(xué);2013年

4 龔泳聯(lián);大跨度拱橋抗震性能的理論和實驗研究[D];廣州大學(xué);2013年

5 程方杰;基于SMA拉索的梁橋多維振動控制方法[D];廣州大學(xué);2013年

6 潘國鋒;方鋼管再生混合混凝土短柱軸壓力學(xué)性能研究[D];華僑大學(xué);2013年

7 吳楠;飛燕式鋼管混凝土拱橋地震響應(yīng)分析研究[D];西南交通大學(xué);2014年

8 王勇;異形鋼管混凝土拱橋的受力分析及試驗驗證[D];西南交通大學(xué);2014年

9 徐建軍;海河蚌埠橋反對稱空間扭曲網(wǎng)格拱結(jié)構(gòu)研究[D];天津大學(xué);2013年

10 張亞帥;焊接薄壁箱形截面軸壓短柱設(shè)計分析研究[D];揚州大學(xué);2014年

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 王東升,李宏男,王國新;雙向地震動作用的擬等延性系數(shù)譜[J];地震工程與工程振動;2004年04期

2 錢稼茹;康釗;趙作周;羅琳;劉慶任;張宏遠;;在用市政橋梁基于位移的抗震安全評估[J];工程力學(xué);2006年S1期

3 李全旺;樊健生;聶建國;;地震動方向隨機性對結(jié)構(gòu)動力反應(yīng)的影響[J];工程力學(xué);2010年12期

4 楊溥,李英民,王亞勇,賴明;結(jié)構(gòu)靜力彈塑性分析(push-over)方法的改進[J];建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報;2000年01期

5 王東升,翟桐,郭明珠;利用Push-over方法評價橋梁的抗震安全性[J];世界地震工程;2000年02期

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 杜和懆;;國外考慮剪切的鋼筋混凝土纖維模型現(xiàn)狀[J];中國新技術(shù)新產(chǎn)品;2010年11期

2 陳霄;田礫;姜柱;;基于纖維模型的地下交通箱型隧道數(shù)值分析[J];建筑結(jié)構(gòu);2013年S2期

3 夏敏;余江滔;陸洲導(dǎo);向怡寧;;基于纖維模型的受火后混凝土框架的有限元分析[J];防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報;2012年01期

4 張強;周德源;伍永飛;鄒，

本文編號：1687607