本文選題：線網(wǎng)分布　切入點：可視化分析　出處：《測繪通報》2017年05期

【摘要】：可視化分析技術(shù)在分析交通數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)交通問題及輔助決策扮演著越來越重要的角色,成為一項重要的智能交通技術(shù)。為了更加直觀地展示城市公交線網(wǎng)空間分布的疏密情況,本文基于北京市公交線路矢量數(shù)據(jù),采用直接可視化和聚集可視化兩種方法對公交線網(wǎng)的空間分布進行了分析。通過對原數(shù)據(jù)處理計算得到了基于北京市主干道的公交線路分布數(shù)據(jù)并進行了直接可視化;同時利用HTML5的Canvas繪制熱力圖的方法對原數(shù)據(jù)進行了聚集可視化,根據(jù)可視化結(jié)果對北京市公交線路空間分布情況進行了分析。該方法對城市公交線網(wǎng)規(guī)劃和優(yōu)化有實用價值和意義。
[Abstract]:Visual analysis technology plays a more and more important role in analyzing traffic data, finding traffic problems and auxiliary decision-making, and becomes an important intelligent transportation technology. Based on the vector data of Beijing bus line, The spatial distribution of public transportation network is analyzed by direct visualization and agglomeration visualization. The distribution data of public transportation line based on Beijing main road are obtained by processing and calculating the original data, and the direct visualization is carried out. At the same time, the original data is visualized by Canvas of HTML5. Based on the visualization results, the spatial distribution of public transport lines in Beijing is analyzed. The method is of practical value and significance for the planning and optimization of urban transit network.
【作者單位】： 北京建筑大學測繪與城市空間信息學院;現(xiàn)代城市測繪國家測繪地理信息局重點實驗室;
【基金】：北京市自然科學基金(8173053) 北京建筑大學校設(shè)基金(00331616042)
【分類號】：U491.17

【參考文獻】

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【共引文獻】

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4 記者 唐，

本文編號：1680148