本文選題：路面　切入點(diǎn)：基層　出處：《施工技術(shù)》2017年S1期

【摘要】：目前我國(guó)常用的路面基層、底基層形式多為半剛性基層、底基層,半剛性基層、底基層是指在粉碎或原狀松散的土中摻入適量石灰、水泥等無(wú)機(jī)結(jié)合料,經(jīng)過拌合、攤鋪、壓實(shí)、養(yǎng)護(hù)成型具有一定板體的基層形式。其中京新高速公路為國(guó)家重點(diǎn)公路項(xiàng)目,主要簡(jiǎn)述摻砂水泥穩(wěn)定碎石和摻石屑水泥穩(wěn)定碎石的對(duì)比分析及優(yōu)缺點(diǎn)。
[Abstract]:At present , the common pavement base course in our country is mostly semi - rigid base course , bottom base course and semi - rigid base course . The base course refers to the mixture of inorganic binder , such as lime , cement and other inorganic binders , which are mixed , spread , compacted and cured .

【作者單位】： 中交一公局第一工程有限公司;
【分類號(hào)】：U416.214
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本文編號(hào)：1679441