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三跨斜交簡支梁橋動力計算模型簡化方法研究

發(fā)布時間:2018-03-28 07:32

  本文選題:斜交橋 切入點:簡支梁橋 出處:《振動與沖擊》2017年17期


【摘要】:以一座斜交角為45°的3×30 m簡支梁橋為工程背景,借助Open Sees軟件建立單梁模型和多梁模型,在忽略碰撞效應、僅考慮伸縮縫處縱向碰撞效應、同時考慮伸縮縫處縱向碰撞與抗震擋塊處橫向碰撞效應三種情況下,分析地震引起的橋面峰值轉角及縱向最大位移的變化規(guī)律,并通過與精細化板單元模型計算結果的對比研究兩種模型的計算精度。結果表明:忽略碰撞作用時,多梁模型和單梁模型均能合理反映三跨斜交簡支梁橋實際的地震反應;考慮碰撞作用時,多梁模型的計算精度普遍高于單梁模型;通過改進單梁模型主梁節(jié)點質量的分布方式,可提高計算結果的精度,平均可提高8.7%。
[Abstract]:Taking a 3 脳 30m simply supported beam bridge with 45 擄oblique angle as the engineering background, a single beam model and a multi-beam model are established with the aid of Open Sees software. The longitudinal impact effect at the expansion joint is only considered when the collision effect is ignored. At the same time, considering the longitudinal impact at the expansion joint and the transverse impact at the seismic block, the variation law of the peak rotation angle and the longitudinal maximum displacement of the bridge deck caused by the earthquake are analyzed. The calculation accuracy of the two models is compared with that of the refined plate element model. The results show that both the multi-beam model and the single-beam model can reasonably reflect the actual seismic response of the three-span skew simply supported beam bridge. The accuracy of the multi-beam model is generally higher than that of the single-beam model, and the accuracy of the calculation results can be improved by improving the distribution of the mass of the main beam node in the single-beam model, and the average accuracy can be increased by 8.7%.
【作者單位】: 石家莊鐵道大學土木工程學院;石家莊鐵道大學道路與鐵道工程安全保障省部共建教育部重點實驗室;石家莊鐵道大學大型結構健康診斷與控制研究所;
【基金】:國家自然科學基金(51508347) 河北省自然科學基金項目(E2015210038) 河北省大型基礎設施防災減災協(xié)同創(chuàng)新中心項目(HB2011011) 河北省重點學科建設項目(橋梁與隧道工程)的項目(XK1700702)
【分類號】:U441.3

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本文編號:1675370

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