本文選題：簡易貫入試驗　切入點：低液限黏土　出處：《中南大學學報(自然科學版)》2017年10期

【摘要】：為建立確定低液限黏土路基壓實度的新方法,在研究簡易貫入試驗原理的基礎上,結合某擴建公路實例,通過室內試驗測定低液限黏土的物理力學指標,并依此確定路基的壓實工藝及標準。選取試驗路段,僅考慮含水率對壓實度的影響,在其他壓實度影響因素不變的前提下,實測壓實度、貫入次數和含水率,利用SPSS軟件對壓實度與簡易貫入次數及含水率的關系進行回歸分析,并將得到的關系式應用于工程實際,以驗證方法的合理性及適用性。研究結果表明:簡易貫入試驗方法可以滿足路基壓實度檢測精度要求,為在類似工程中快速、準確地評價低液限黏土路基壓實程度提供了參考依據。
[Abstract]:In order to establish a new method to determine the compaction degree of low liquid limit clay subgrade, on the basis of studying the principle of simple penetration test and combining with an extended highway example, the physical and mechanical indexes of low liquid limit clay are measured by indoor test. According to this, the compaction technology and standard of roadbed are determined. In the test section, only the influence of moisture content on compaction degree is considered, and the compaction degree, penetration number and moisture content are measured on the premise that other factors of compaction degree remain unchanged. By using SPSS software, the regression analysis of the relationship between compaction degree and simple penetration times and moisture content is carried out, and the obtained relationship is applied to engineering practice. In order to verify the rationality and applicability of the method, the research results show that the simple penetration test method can meet the precision requirements of subgrade compactness testing, so as to be rapid in similar projects. Accurate evaluation of the compaction degree of low liquid limit clay subgrade provides a reference basis.
【作者單位】： 北京科技大學天津學院;北京科技大學土木與環(huán)境工程學院;東北林業(yè)大學土木工程學院;
【基金】：交通運輸部建設科技項目(2011318223630)~~
【分類號】：U416.1

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本文編號：1660538