天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 路橋論文 >

橫風下流線箱型橋-軌道交通車輛氣動干擾風洞實驗研究

發(fā)布時間:2018-03-21 15:12

  本文選題:橫風 切入點:流線箱型橋 出處:《振動與沖擊》2017年05期  論文類型:期刊論文


【摘要】:軌道交通車輛與橋梁間存在顯著的氣動干擾,但現(xiàn)有研究大多以流線型高鐵車輛和鈍體外形的簡支梁橋為研究對象,且往往重點關注橋梁對車輛氣動力大小的影響。以某流線箱型軌道專用橋和鈍體外形的軌道交通車輛為背景,首先通過剛性節(jié)段模型測力試驗,利用開發(fā)的車-橋系統(tǒng)氣動力同步分離裝置對不同風攻角、車橋組合方式下車輛和橋梁各自的氣動力進行測試,分析橫風下車橋間氣動干擾對車輛、主梁和車橋系統(tǒng)所受總體氣動力的影響規(guī)律;然后結合煙線法獲得的車橋系統(tǒng)繞流場顯示結果,揭示車橋間氣動干擾機理。研究成果可為以后典型車橋組合工況下車、橋氣動力經驗公式的提出奠定基礎,以及深入認識車橋間氣動干擾機理提供參考。
[Abstract]:There is significant aerodynamic interference between rail transit vehicles and bridges, but most of the existing researches focus on streamlined high-speed railway vehicles and simply supported beam bridges with blunt body shape. And the influence of bridge on the aerodynamic force of vehicle is often focused on. Taking the special bridge of a streamline box track and the railway vehicle with blunt body shape as the background, the force measurement test of rigid segment model is carried out at first. The aerodynamic forces of vehicles and bridges under different wind attack angles and vehicle-bridge combinations are tested by using the developed vehicle-bridge system aerodynamic synchronous separation device, and the aerodynamic interference between the cross-wind and the bridge is analyzed. The main girder and the vehicle-bridge system are affected by the overall aerodynamic force, and then combined with the results obtained by the smoke line method to show the flow field around the vehicle-bridge system, the mechanism of aerodynamic interference between the vehicle and the bridge is revealed. The research results can be used for the later typical vehicle-bridge combination conditions to get off. The empirical formula of bridge aerodynamic force is put forward and the mechanism of aerodynamic interference between vehicle and bridge is deeply understood.
【作者單位】: 中南大學土木工程學院;高速鐵路建造技術國家工程實驗室;中國建筑第五工程局有限公司;
【基金】:國家自然科學基金(51322808;51508580;U1534206) 湖南省自然科學基金(2016JJ3149) 中國博士后科學基金(2014M562133) 中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃(2015G002-C) 中南大學“創(chuàng)新驅動計劃”(2015CX006) 長沙理工大學橋梁工程安全控制省部共建教育部重點實驗室開放基金(14KB02)
【分類號】:U441.3

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 何旭輝;鄒云峰;周佳;李歡;;運行車輛風環(huán)境參數(shù)對其氣動特性與臨界風速的影響[J];鐵道學報;2015年05期

2 何旭輝;鄒云峰;杜風宇;;風屏障對高架橋上列車氣動特性影響機理分析[J];振動與沖擊;2015年03期

3 韓艷;胡揭玄;蔡春聲;張建仁;陳政清;;橫風下車橋系統(tǒng)氣動特性的風洞試驗研究[J];振動工程學報;2014年01期

4 李永樂;向活躍;侯光陽;陳克堅;;車橋組合狀態(tài)下CRH2客車橫風氣動特性研究[J];空氣動力學學報;2013年05期

5 李永樂;周昱;葛世平;強士中;;主梁斷面形狀對車-橋系統(tǒng)氣動特性影響的風洞試驗研究[J];土木工程學報;2012年07期

6 劉慶寬;;強風環(huán)境下列車運行安全保障體系的初步研究[J];工程力學;2010年S1期

7 高廣軍;苗秀娟;;強橫風下青藏線客車在不同高度橋梁上的氣動性能分析[J];中南大學學報(自然科學版);2010年01期

8 金學松;郭俊;肖新標;溫澤峰;周仲榮;;高速列車安全運行研究的關鍵科學問題[J];工程力學;2009年S2期

9 李永樂,廖海黎;線狀多體系統(tǒng)定常氣動力節(jié)段模型風洞測試[J];流體力學實驗與測量;2004年02期

10 葛玉梅,李永樂,何向東;作用在車橋系統(tǒng)上風荷載的風洞試驗研究[J];西南交通大學學報;2001年06期

相關博士學位論文 前1條

1 李永樂;風—車—橋系統(tǒng)非線性空間耦合振動研究[D];西南交通大學;2003年

【共引文獻】

相關期刊論文 前10條

1 鄒云峰;何旭輝;郭向榮;何瑋;賀俊;;橫風下流線箱型橋-軌道交通車輛氣動干擾風洞實驗研究[J];振動與沖擊;2017年05期

2 徐昕宇;李永樂;陳科宇;陳克堅;;多線鐵路橋雙車交會的風-車-橋耦合振動研究[J];橋梁建設;2017年01期

3 陳煜達;潘金芝;劉鵬濤;趙秀娟;任瑞銘;;表面粗糙度對動車組車輪鋼彎曲疲勞性能的影響[J];表面技術;2017年02期

4 馮蕾;陳仲榆;郝淑會;郜婧婧;陳輝;吳昊;;鐵路(高鐵)橫風監(jiān)測預報技術方法初探[J];氣象科技進展;2017年01期

5 范春梅;李華強;賈建民;;基于體驗管理視角的高速列車乘客體驗與再乘意愿研究[J];管理評論;2016年10期

6 朱杰;程奉梅;彭莉;張志剛;;高速列車車廂出口設置對疏散影響研究[J];消防科學與技術;2016年10期

7 苗秀娟;;峽谷橋梁鐵路周圍測風站選址[J];鐵道科學與工程學報;2016年07期

8 李永樂;蘇洋;武兵;張龍奇;鄭史雄;李龍安;;風屏障對大跨度桁架橋風致振動及車輛風載荷的綜合影響研究[J];振動與沖擊;2016年12期

9 李泉;杜禮明;;突變階躍型陣風作用下高速列車的氣動特性分析[J];大連交通大學學報;2016年03期

10 何瑋;郭向榮;鄒云峰;何旭輝;楊著;;風屏障透風率對側風下大跨度斜拉橋車-橋耦合振動的影響[J];中南大學學報(自然科學版);2016年05期

相關博士學位論文 前10條

1 李慧樂;基于車橋耦合振動的橋梁動應力分析及疲勞性能評估[D];北京交通大學;2016年

2 李少鵬;矩形和流線型箱梁斷面抖振力特性研究[D];西南交通大學;2015年

3 周記國;基于流固耦合的風—汽車—橋梁系統(tǒng)數(shù)值模擬研究[D];長安大學;2015年

4 王濤;斜拉橋拉索的索—梁相關振動研究[D];西南交通大學;2015年

5 魯四平;軟土深基坑開挖下鐵路橋梁力學性能及安全監(jiān)測研究[D];中南大學;2013年

6 向活躍;高速鐵路風屏障防風效果及其自身風荷載研究[D];西南交通大學;2013年

7 王少欽;風及列車荷載作用下大跨度橋梁振動響應研究[D];北京交通大學;2012年

8 胡俊;大跨度懸索橋現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)、風雨激勵響應及風振疲勞研究[D];大連理工大學;2012年

9 陳代海;地震作用下車橋耦合系統(tǒng)動力響應及振動控制研究[D];中南大學;2012年

10 肖祥;車—橋(線)耦合空間振動分析與應用[D];中南大學;2011年

【二級參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 向活躍;李永樂;胡U,

本文編號:1644405


資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/1644405.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權申明:資料由用戶c3143***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com